收费权质押的若干问题探讨

我国物权法应当单独规定收费权质押.收费权属于民事权利的范畴.收费权是一种特殊的财产权,是针对不特定人而发生的.收费权是权利人针对特定人提供一定的服务而收取费用的权利.收费权质押不能为其他权利质押或抵押所涵盖.收费权质押应当由法律规定一定的公示方法,收费权质押的实现可以采取债权人直接控制并行使收费权和按照通常的质权实现方式来实现收费权质权.     

反恐拦截车让勇士告别赤身肉搏时代

“科技强警”是建设现代化公安队伍的必由之路。随着社会主义市场经济的发展和现代化办公设备的不断完善，尤其是世界科学技术的日新月异的发展，使建立技术先进，功能完善，性能优良的现代化移动指挥系统成为了可能，也要求我们公安机关在现场实施处理各种突发事件中的有效指挥和调度综合能力有一个大的飞跃，从而适应打击犯罪，保护人民的需要。[第一段]     

关于万车事故死亡率的思考

影响万车事故死亡率的主要因素是人、车、路和管理水平。要把万车事故死亡率控制在最小范围内,就要加强管理与防范,增加科技投入。     

监控产品技术在专用车领域大有可为

5月25日至28日。在上海召开的第三届专用运钞车和警用车展示会上。车载硬盘录像机、摄像机、解码器、显示器、数字视频技术、网络传输等在安防监控领域得到成熟应用的产品和技术成为参展的运钞车和警用车亮出的新卖点。     

启事

北京华林特装车有限公司（以下简称华林公司）成立于1993年10月，是专业生产销售后装式压缩垃圾车和自卸式垃圾车的中韩合资企业。2005年10月，在第一期合资经营期结束后，中韩股东对华林公司进行了增资继续经营，中方股东为北京市北清机扫集团有限责任公司，韩方为韩国广林株式会社，公司占地面积10亩，建筑面积超过4000m^2。     

“慎贷”不能变成“惧贷”

全球金融危机引发的经济寒潮,把银行业的社会责任推到了时代前沿。而现今一些声音与银行业履行社会责任主旋律不符:金融危机期间,经济和金融环境不如以前,风险难以监控,多放贷多担风险。万一出现不良贷款会引火烧身。诸如此类只顾小我风险,而视我国经济下     

应收账款转让与应收账款质押冲突问题浅析

商业银行的资产业务不断地发展,传统的授信模式也随之发生改变,以往多以房产抵押或者信用为主,现今增加了担保措施和还款来源。应收账款作为还款来源以及担保措施之一也日益凸显重要性,在实际操作中,主要包括应收账款转让和应收账款质押。为了利益最大化,债权人可能重复处理债权,将债权同时用于转让和质押,以获得更多的融资的情形,二者并存时难免会产生冲突。所以,应从应收账款转让与应收账款质押的基础理论出发,分析相关法律关系以及并存现状,从而对确立冲突解决规则提出建议。     

黑龙江省应收账款质押融资业务发展的探讨

金融是当代经济的核心,银行又是金融系统的核心。银行要想实现其核心作用,除了落实安全性、流动性和效益性的经营原则以外,还要有一个配套的良好的外部经济环境,这样才能使银行合理高效的调配信贷,达到润滑金融的目的。应收账款质押业务的发展就需要银行和金融中介(担保公司)共同合作来控制风险保障信贷资金的安全性。所以,要实现黑龙江应收账款质押业务的发展,就要完善开展该项业务的配套机构设置,促进金融中介机构尤其是担保公司的发展。     

城市渣土车管理现状及对策

渣土车承担着基建工程土石方运输的主要任务,为城市基础建设和经济发展立下了汗马功劳.然而,渣土车不仅因交通违法高发、屡屡发生撞人致死事件,还因污染城市环境、影响居民生活,成为了舆论讨伐的对象,社会抨击的公害.尽管政府相关部门一直在采取积极措施对渣土车的违法行为进行治理,但是治理却陷入了一个屡犯屡治、屡治屡犯的怪圈,究竟如何从根本上遏制渣土车交通违法,从而有效地管理渣土车值得我们深思.