托起郑汴牵手的中原明珠

中牟县位于黄河南岸,西依省会郑州,东临古都开封,有着得天独厚的区位优势和交通优势。今天的中牟重叠在中原经济区、郑州都市区和郑州新区"三区"建设的核心区域,借着凸显的区位优势,乘着大郑州建设的良机,中牟县将倾力建设郑州都市区核心增长板块,努力托起郑汴牵手的中原明珠。     

构筑城市经济新优势

正新常态既是挑战,但更多的是机遇;新常态既是压力,但更多的是动力。我们要在"八八战略"的引领下,围绕"两美浙江"建设目标,把深入推进新型城市化作为全省建设系统适应新常态的总部署,着力构筑城市经济新优势。加快构筑新型城市化发展新格局,着力推进城市化提质发展新型城市化是新常态下经济发展的重要支撑点,是稳增长、转方式、调结构、促创新的重要潜力与动力。     

都市区绿地系统

为了启发大家的思路，本刊特别精编了一组当今国际国内关于城市规划建设管理方面的新观点和国内外一些地方的成功案例，这些观点和案例对于重庆特大城市的规划建设管理都具有较强的借鉴意义——     

生态 人文 低碳 白沙园区：争当郑州都市区建设排头兵

郑州市白沙园区位于河南省会郑州与七朝古都开封之间，郑开大道、中央大道、郑开城际铁路穿境而过，规划总面积300平方公里。根据《郑汴新区总体规划（2009—2020）》，园区的功能定位是：按照复合型、生态型、组团式城市建设理念，积极打造以文化产业为主导，商贸金融、科技研发、现代教育及电子信息产业为支柱的现代化复合型城市新区。     

昆明拟建国家交通新门户

正在综合交通体系规划中,昆明将打造"走廊+枢纽"模式的综合交通网络。伴随着桥头堡建设的实施,昆明正迈向区域性国际城市,区域辐射从交通末梢转变为国家门户。特别是滇中城市群、昆明"一主四辅"发展战略的加快建设,昆明对外交通的运输规模、结构和服务范围正发生变化,服务范围从中心城拓展到都市区,带来大规模、长距离的交通需求,需要新的交通体系(都市、城际)支撑。而现有综合交通规划已滞后于发展的需要,需要构建新的交通网络来组织国际和中转交通,应对国际贸易快速增长的要求,以及打造复合的快速交通来应对未来发展。同时实现交通的转型发展,以集约化的轨道交通,缓解小汽车快速发展带来的"外拥内堵"问题。     

建好郑州都市区专题档案 服务郑州都市区建设

郑州都市区建设是建设中原经济区重要的措施、支撑和载体,是＂十二五＂时期郑州市经济社会发展的主要战略任务。建立郑州都市区专题档案,服务郑州都市区建设,是档案工作围绕中心、服务大局的具体体现。建立郑州都市区专题档案,一要领导重视,超前管理;二要科学谋划,积极推进;三要健全组织,完善机制;四要有效管理,充分利用。     

登封:建设国际文化旅游名城

"经济新板块、文化会客厅、生态后花园",这是在中原经济区和郑州都市区建设大局中,登封市结合实际,给自己定下的奋斗目标。三教合一文武兼备"河洛奔流五千年,文化璀璨满登封。"登封是名副其实的"文物之乡"、"武术之乡"、"曲剧之乡"。抬头碰着秦时瓦,触手摸到汉时砖,便是最形象的写照。     

蜜月染性病 新婚夫妇对簿公堂

1976年，余娜出生于四川成都的一个工人家庭。父母虽然经济并不宽裕，但对女儿关爱有加．余娜也很争气，大学毕业后顺利地在成都市区找了一份收入丰厚的工作。     

抢占浙江第四大都市区建设的战略制高点

金义都市新区作为浙江省第四大都市的核心区,如何抓住历史机遇,抢占新的战略制高点？通过借鉴、比较和分析论证,我们认为,金义都市新区发展跨境电子商务具有现实基础和发展潜力,只要顺应时代潮流．因势利导加以重点培育,完全有可能捷足先登,争取经过3至5年的创新发展．在全国率先建成国内一流、国际知名的跨境电子商务名城。     

经济发展模式的演化趋势及转变对策

浙江经济发展模式的演化路径与趋势 改革开放30多年,浙江经济蓬勃发展。主要经历三个发展阶段。即“农村经济”阶段、“乡镇经济”阶段、“县域经济”阶段,近几年逐渐步人“都市区经济”发展的探索时期。