警惕经济复苏中的七大风险

1．风险重心：由微观领域向宏观领域转移 假如设定某些高度失衡国家在金融海啸形成期由于微观风险管理的问题占60％，宏观风险管理因素占40％；那么到了后危机时期，经济开始复苏，风险管理呈现“倒4／6比”现象，即微观风险管理因素占40％，宏观风险管理因素占60％，这警示当前在关注和强化微观风险管理的同时，更应该加强宏观风险管理的渗透和掌控。     

开放农村金融的机遇与“陷阱”

农村是一个非常复杂的整体,而中国农村政策的决策是分散的,决策体制的缺陷势必导致单个好政策不一定能带来整体的好结果。     

谁是最安全的车?

如今,随着道路交通事故率居高不下,人们对安全的重视程度逐步提高。虽然我国对新上市的汽车已有强制性的碰撞安全标准和检验,但是这些标准仅是国家对汽车安全性能的最低标准,不能完全反映汽车的安全技术水平,生产者也会在产品设计和制造时因顾及成本等市场因素,忽略了对安全的更高追求。为了更直观地评价产品的安全性能,为     

企业遇有特殊困难无法确保按时发放工资时可以有条件延期支付绝不允许用实物抵顶

某食用油厂产品积压，生产资金周转困难，无力按时为职工发放工资。情急之下，厂长想出一条以实物抵顶职工工资的“妙计”。他让全厂职工根据个人工资额，从厂里领出等值的桶装油产品（根据出厂价换算），鼓励职工自己找销路，换成现金。     

五一出游，你准备好了吗？

旅游作为一种时尚的生活方式走进现代社会,旅游消费在居民消费中占有越来越重的比例。旅行社及新兴旅游产品不断涌现,价格也不断地降低,可随之而来的旅游服务质量投诉率也越来越高。在“五一”黄金周即将到来之际,记者为此针对旅游背后隐藏的玄机,进行了深入采访,发现内藏许多“描腻”。并与您谈谈如何在旅游过程中保护自己的合法权益。     

《汽车金融公司管理办法》的主要内容与特点

2003年10月3日，经国务院批准，中国银行业监督管理委员会(以下简称银监会)颁布《汽车金融公司管理办法》(以下简称《办法》)，并于同日起施行。汽车金融公司是从事汽车消费信贷业务并提供相关汽车金融服务的专业机构，不同的国家对其定位不尽相同，在美国汽车金融公司已有近百年的历史，它通常隶属于大的汽车工业集团，是汽车消费服务的最重要的提供商，其不属于金融机构。     

寄情翰墨 德艺双晖——记著名书法家郭永琰先生

郭永琰先生是当代卓有成就的中青年书法家,尤以楷书闻名书坛。现为中国书法家协会会员、中国书法家协会中央国家机关分会会员部主任、中央国家机关书画协会副秘书长、中国     

平安城市监控项目的产品主流技术及应用探讨

本文主要论述了城市监控项目经过几年的发展，在今天的实际应用状况，并且从投资、进度、质量角度论述了平安城市主流技术概念及应用的重要性，提出城市监控项目在产品选型和现场施工需求相互结合的技术模式，同时介绍了欣横纵公司在平安城市监控项目建设中的经验和特点。[编者按]     

金融工程与风险控制

金融工程在本质上是一种金融创新的工具 ,是金融中介为客户解决特定金融难题的一种系统性分析方法。它的核心是为客户设计开发出新的金融产品以满足其特定的要求 ,并在新的金融产品开发过程中有效地实现金融风险控制与管理。在实际运作中 ,金融风险的管理与控制离不开金融工程的整合与发展。     

WTO对中国金融业的影响

1月18日上午，在《扬子晚报》与南大商学院联合举办的“WTO与生活”全英语讲演会上，美国著名金融分析家Richard B．Davis夫妇、赵曙明教授、刘厚俊教授以及冯云霞副教授等作了精彩演讲。现将首篇Richard B．Davis讲演稿中文译文摘登于后，以飨读者。