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151.
领会高铁文化内涵 锤炼动车管理理念   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着铁路现代化事业的推进和高铁时代的到来,铁路文化建设越来越成为和谐铁路建设的重要组成部分。运行高速度、安全高可靠、服务高品质的高铁文化,需要一种新的理念来引领,以形成团结、带动、凝聚、引导广大干部职工投身铁路现代化建设的精神力量。济南车辆段创新思维、超前介入,围绕如何提升动车管理水平,努力用先进的动车文化理念引导、教育、塑造、提升动车所维修人员的精神境界、科学文化素质、职业道德素质,主动营造积极向上、富有凝聚力和感召力的动车文化氛围,引领广大职工增强跨入高铁、适应高铁的信心,使思想工作方式方法更加富有成效。  相似文献   
152.
高铁时代的到来,给安全宣传教育带来了新的挑战。本文从精心培育安全责任意识、着力提高安全能力素质、积极创造安全宣传教育载体等方面进行了思考和回答。  相似文献   
153.
构建企业和谐劳动关系、提高干部职工凝聚力、推进和谐铁路建设是高铁时代铁路企业面临的现实需要。加强企业民主管理、创新企业民主管理的实现形式、畅通企业和职工的沟通渠道、丰富企业信息公开的内容,为构建和谐劳动关系、提升劳动关系管理水平、促进企业和职工的共同发展提供了前提条件、基本措施和重要保障。  相似文献   
154.
按照规划,未来我国高速铁路将覆盖全国90%以上的人口,连接所有省会及50万人口以上的大城市。未来3年的发展,将使我国高速铁路里程超过世界高速铁路里程的总和。中铁第四勘察设计院集团董事长蒋再秋说,  相似文献   
155.
王政  陆娅楠 《传承》2010,(7):18-20
耗时半个世纪,日本新干线铺设了2325公里,平均运营时速243公里。历经20载,德国城际高铁贯通了1560公里,平均运营时速232公里。  相似文献   
156.
高速铁路(下简称"高铁")极大地缩短了城市间的时空距离,加快了城市间的交流强度和产业循环速度,促进城市经济和社会效益的增长。截至2012年底,中国高铁通车里程已突破10000km。高铁车站是高铁和城市及市内交通线网之间连接的关键节点,既是实现交通转换的场所,又是为出行人群提供综合服务的空间。目前高铁车站的选址可划分为两种:在城市外围新建高铁专用车站和利用既有铁路  相似文献   
157.
《学习月刊》2013,(10):2
具有九头鸟造型的武汉火车站,全面建成标志着武汉已进入高铁时代。人们不会忘记,世世代代生活在这里,以农业种植为生的村民群众,在当地党委政府的统一安排,在村党组织的积极配合下,以国家重点工程为重,舍小家,为大家,在规定时间内顺利完成了拆迁任务,为这项重点工程如期完成奠定了基础。地处工程腹地的白马洲村就是其中一个突出代表。  相似文献   
158.
本期导读     
李佃来在《社会主义核心价值体系的马克思主义基础》一文中提出,如何全面而深刻地理解社会主义核心价值体系,是社会主义核心价值体系研究中的一个重要问题。回答这个问题,需要说明马克思主义为何以及如何成为社会主义核心价值体系的基础。通盘地考量,需要从意识形态、理论以及方法三个维度作以回答与说明,因为正是马克思主义意识形态的必要性、其理论的深刻性以及其方法的科学性,决定了社会主义核心价值体系的凝炼和培育,应当在马克思主义的引导下进行,应当从其思想宝库中获取珍贵的理论资源。  相似文献   
159.
田磊  石野樵 《南风窗》2011,(17):27-30
不能因为7·23事故就完全否定中国高铁的技术创新成就。经过这么多年的发展,中国人在技术学习、吸收、消化和创造的能力上其实已经非常强,比日本人差不了太多。这种市场与举国体制结合的机制,本身并没有什么错。但最应该警惕的就是系统内部利益集团垄断资源。  相似文献   
160.
梅新育 《南风窗》2012,(10):70-72
世界主要发达国家高速铁路正在进入新一轮快速发展期。拥有强大铁路产业的欧洲、日本自不待言,就是在近百年来铁路运输遭受公路运输排挤最强烈的北美,大规模高速铁路建设也已开始启动。有眼光的产业巨头正在纷纷杀入这个行业。  相似文献   
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