“等一等你的良知”

从古今中外的经验看,凡有重大灾难发生,弄清真相是比较困难的。肯尼迪总统被刺案今天仍然有很多疑点,日本福岛核电站泄漏及抢险工作肯定会有许多不解之谜。灾难越大,就越难查明真相。凡有重大事故发生,肯定不只是一处出错,而是多人、多处、多次出错。灾难越大,涉及的人和事越多,调查起来各部门都有干系,难免相互推诿,最     

中国高铁对我国及世界的深刻影响

中国高铁的快速发展,彰显的不仅是党中央的正确决策和社会主义制度的优越,而且对提升我国的国际政治地位、给力经济持续发展、获得综合社会效益有着十分重要的现实意义和深远的历史意义,其文化价值远远超过高铁本身,并将引领世界铁路发展的走向。     

2015:市市通高铁 县县通铁路

时光荏苒,岁月如梭。转眼间,吉林省已经迈入国民经济和社会发展第十二个五年规划的实施元年。关于未来,日前召开的吉林省两会立足发展和民生两大着力点,从科学发展、三化统筹、     

读者来信

专家点评把握好授权与限权的度侯少文:中央党校政治学教授、博导从政治学的视角看,"县官转型"的核心问题是对县官的授权与限权,即授予他们什么权力、多大权力和怎么限制、监督他们的权力。由于缺乏法律和制度上的规制,人治的现象便难以避免,给腐败留下了空间。     

京沪高铁开始运行 云南客运格局酝酿变革

6月底,京沪高铁开始运行。昆明铁路局表示,京沪高铁开通后,上海到北京只要1小时就可到达,4年后,沪昆高铁建成,昆明到上海只要8小时,昆明到北京只需9小时。云南省交通专家预计,届时,云南"铁公机"之争或不可避免。京沪高铁是按两种速度等级执行两种票价,最高票价为1750元,最低票价为410元。沪昆高铁今后的票价是否采用京沪模式,目前尚无定论。     

新常态下的机制设计

<正>编者:我国经济增长正进入新常态。经济学家认为,这是一种不同于以往、全新的正常状态,在新常态下,我国经济将遭遇增速换挡、发展减缓等挑战。新年伊始,展望2015年中国经济发展态势,适应新常态,需要对中国经济新常态有一个正确的认识:即"新常态"的一个基本条件是效率的提高;要建立效率较高的"新常态"需要设计一个好的体制;破解现实难题需要从机制设计上变革创新。经过多年高速增长之后,中国经济逐渐步入增     

让谣言止于发言人

王勇平口中的专业名词,给本已扑朔迷离的高铁频发故障原因蒙上了一层愈加化不开的浓雾,笼统和含糊的解释,折射出当今政府部门危机公关意识的薄弱、能力的低下以及技巧的缺失     

国外高铁一瞥

全球都在重新认识铁路的作用,因此,有学者称当今是高铁时代。让我们看看国外高铁的发展状况。日本日本新干线于1964年通车营运,是全世界第一条载客营运高速铁路系统。日本的新干线技术成熟,运行稳定,安全性较高。由于新干线车辆轻巧,运行中排放的二氧化碳也较少。     

京津冀的铁路

京津冀地区铁路的"龙脉"源自于洋务运动。晚清以来,历代有志之士为实现铁路强国梦想付出了巨大努力和牺牲。京津冀地区铁路在实现报国利民的同时也衍生出了独特的铁路文化。中国高速铁路大大缩短了城际时空距离和心理距离,京津冀地区打造新的铁路网络,特别是城际铁路的建设运营,推进了京津冀的协同发展。     

中国高铁布局海外

世界主要发达国家高速铁路正在进入新一轮快速发展期。拥有强大铁路产业的欧洲、日本自不待言,就是在近百年来铁路运输遭受公路运输排挤最强烈的北美,大规模高速铁路建设也已开始启动。有眼光的产业巨头正在纷纷杀入这个行业。