推进节约集约用地 实现城乡统筹发展——记肥西县官亭镇

肥西县官亭镇古有＂庐州后花园＂的美誉,今有＂合肥西大门＂之称,位于合肥市与六安市之间,312国道、宁西铁路、合六叶高速穿境而过,是肥西西北农业大镇,自古以来,居民以农业生产为主。因地处江淮分水岭脊背,地势落差大,耕地大小不一。     

省政协委员、巩义市蓝天冶金材料有限公司董事长张二周：310国道巩义段要尽快提升改造

1月19日下午是省政协十一届一次会议开幕的时间,而在上午匆匆赶到郑州的省政协委员、巩义市蓝天冶金材料有限公司董事长张二周,到驻地报到后就提交了一份《关于加大310国道巩义段提升改造力度》的提案。此前,张二周曾担任郑州市政协委员。与初次参会的许多新委员不同,此次会议他就提交了这一份提案,     

北京第一家“台资企业”——一位老台胞的故事

蓝天，白云，绿树，国产东风汽车在101国道上飞奔。这幅美丽的画面使我遥想起父亲林子瑾先生辛亥革命后来北京兴办公路运输的一段鲜为人知的往事。 人们说：要想富，先修路。国家要富强，发展公路运输事业是很重要的。 路，是人走出来的。然而，我父亲走过的却是一条崎岖的路。他是老一代台胞，他的童年时代，还是清朝刘铭传任台湾巡抚的时代，当时修筑铁路，曾算作最先进的事物之一，被印在他幼小的心灵中。他在少年时代，亲身经历了《马关条约》以后，台湾沦陷为日本殖民地的痛苦历程，所以他非常痛恨日本侵略者。那时，日本强行要台湾…     

福建省人民政府办公厅关于同意漳州江东收费站改变移址点的复函

漳州市人民政府:你市《关于变更国道324线江东收费站新站址位置的请示》(漳政[2008]29号)悉。经省政府研究,同意漳州江东收费站由原址改移至国道324线305K+500m 处,原站名及收费方式、标准、期限等不变。     

西藏聂拉木:确保边境安全稳定

<正>西藏公安边防总队聂拉木边检站驻守在被称为"喜马拉雅第一门"的西藏自治区樟木口岸。樟木口岸位于喜马拉雅山脉南麓的中尼边境、318国道的终点,边陲小镇——樟木镇。口岸距拉萨736公里,距尼泊尔首都加德满都114公里,是中尼政治、经济、文化交流的主要通道。2013年,该口岸商品交易额已突破20亿美元。     

阿坝州G213川汶段限速优化研究

以阿坝境内的G213川汶段为研究对象,结合道路线形、交通量、路侧干扰等因素初步将该路段划分为四个限速区段,对每个限速区段进行有针对性的交通调查,分析路段限速存在的主要问题。提出以下限速优化建议:重新确定各限速区段限速值,重视限速区过渡段的设置,最大限度地发挥限速标志、限速标线等速度控制设施的效果,强化特殊点段的局部限速等。     

京沪高速公路

<正>京沪(河北段)高速公路是国家规划建设的12条国道主干线的碴要组成部分,也是交通部规划的"两纵、两横、三条线"的重要路段,是河北省路网的主骨架。它北起于冀津     

“红色亿元村”保持党员先进性的特色经验

被称为中国“红色亿元村”、“豫中一枝花”的南街村位于河南省临颖县城南隅,西临107国道(京深公路)和京广铁路,东临京珠高速公路。全村共有回汉两个民族,840多户,3100多人口,耕地1000亩,总面积1.78平方公里。正是在豫中这块小小腹地之上,南街村人创造了一个经济奇迹,实现了一个村办企业年产值由1984年70多万元到1997年高达16亿元的飞跃,由当年“玩泥蛋”的砖厂变成国家大型一级企业集团——河南省南街村(集团)有限公司,拥有26家企业,2001年企业实力名列河南省50强企业第3名。更为重要的是,在这块村落土地上,正在逐步实现马克思主义所追求的…     

奋力打造平安道

我县地处湘鄂两省交界，207国道纵贯南北，公石、沙刘省道横穿东西。全县拥有干线公路12条，通车里程978公里。其中，207国道89公里，日平均车流量6000多台次。加之我县地处荆江分洪区，河多、堤多、坡多、弯多、桥多。道路状况复杂，交通事故繁发，历来是全市的事故大户。     

全省县域经济发展先进县市——武汉市江夏区

武汉市江夏区（原武昌县）素有楚天首县之称。江夏，历史悠久，源远流长。汉高祖元年设沙羡县；隋开皇九年改为江夏县；辛亥革命改为武昌县；1995年3月，经国务院批准撒县设区。江夏，区位优越，交通便捷。长江黄金水道、107国道、京厂铁路纵贯全境，京珠、沪蓉高速公路在境内交汇。江夏，山川灵秀，人文荟萃。有被誉为江南紫禁城的明昭王陵，云集千古风流人物的赤壁古战场，