日据时期台湾香蕉产业与客家经济精英

香蕉在日据时期是台湾的主要输出青果,其中九成以上销往日本市场。当时蕉界精英17位,其中钟干郎、萧恩乡、林德玉、李才祉、林富仑等五位是南部六堆客家精英。本文借日据时期台蕉出口及其发展状况,观察六堆客家商绅发展过程及他们之间如何建立起蕉贸网络,并通过这些客家精英的生命史与网络来重新解释香蕉产业的型构。其次,当时香蕉经济是项获利颇丰的新兴事业,客家精英纷纷＂弃教（儒）从商＂,重商思想和商绅阶层兴起,六堆客家人正式进入都市发展,从事海外贸易,而香蕉产品的商业化也促使客籍农民愿意承担风险提高植蕉面积与产量,带动了六堆地区整体发展,显见当时客家人在香蕉产业里具有举足轻重的地位。     

关于发展天津现代物流的战略思考

发展现代物流将促进天津产业结构的调整,提高经济的总体运行质量.政府应实施积极措施,制定相应政策,创造物流业健康发展的良好市场环境.     

科学发展视阈下产业转型升级的路径探析——基于温岭市制造业升级转型的调查

当前正处于从发展阶段向转型与升级阶段转化的关键时期，经济形势的发展已经为制造业企业的转型与升级提出了客观要求，并创造了必要条件。面对各要素价格涨跌多变、劳动力成本上升、国际市场需求萎缩等因素下，温岭以政策驱动、创新推动、平台拉动、政企联动等多轮助推制造业的转型升级。     

解构与重构：行业协会商会脱钩改革的政会关系变迁研究

作为中国现代社会组织体制改革的突破口,行业协会商会与行政机关脱钩改革从试点进入到全面推开阶段。考察脱钩改革的历史变迁,“去行政化”的核心目标和“推行政会分开”的改革方式一以贯之,政府对行业协会商会既培育发展又规范管理、秩序优先于活力的价值排序,构成中国行业协会商会管理体制改革的逻辑起点。脱钩改革带动政会关系从“行政主导”的解构转向“政治领导与合作共治并进”的重构,为此,需要从政治领导关系和合作共治关系两方面对构建适应于后脱钩时代的新型治理制度框架和整合机制提出完善建议。     

出口产业生产贸易链构建的财政利益补偿机制研究——基于中国—东盟自由贸易区框架下我国粤、桂、琼、滇四省区的分析

中国—东盟自由贸易区(CAFTA)框架下我国广东、广西、海南、云南(粤、桂、琼、滇)出口产业生产贸易链(下简称"出口产业链")的构建有其现实必要性。在出口产业链的构建过程中,必然会涉及到各地区之间金融、财政税收权益等多方面相关利益的调整,需要建立有效运行的利益补偿机制,对各省区之间的利益矛盾和冲突进行解决。本文从公共财政角度出发,深入分析并论证了CAFTA框架下出口产业链的构建对广东、广西、海南、云南4省区相关利益的影响,并认为地区间利益补偿机制的建立不仅应当包括纵向的利益补偿机制,还应当包括横向的利益补偿机制,同时还必须与其他非财政性政策进行协调与配合,实现良性互动。     

东盟五国制造业结构变动实证分析

本文以印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国等东盟五国制造业发展特点为出发点,对东盟五国制造业结构变动进行实证分析和研究,得出的结论是:东盟五国制造业结构变动速度不同,新兴制造业兴起;制造业结构相似度低,优势产品不同;制成品出口技术结构高级化,附加值仍较低。最后,探讨影响东盟五国制造业结构变动的主要因素。     

海南国际旅游岛休闲养老产业的法律思考

当前我国已进入到老龄化社会,养老产业化发展已是不可回避的问题。积极发展海南国际旅游岛休闲养老产业是解决这一问题的最佳试验区,休闲养老产业的法律现状,已表明制定和出台发展海南休闲养老产业的政策和法律制度,是海南经济特区立法的当务之急。     

推动贵州磷化工产业升级的思路与对策

文章站在“工业强省”的战略高度,从贵州磷化工产业发展现状人手,侧重分析了贵州磷化工产业发展存在的突出问题．认为推动产业升级是在未来的市场竞争中打造贵州磷化工产业优势地位的关键;然后结合贵州磷化工产业发展实际。提出推动贵州磷化工产业升级的基本思路和相关对策建议。     

试论山东省现代物流业发展中的政府作用

山东省具有发展现代物流业的优势条件，如优越的地理位置、发达的交通网络和完备的物流基础设施。但是目前山东省物流业的发展仍存在一些问题。因此，在促进山东省现代物流业发展过程中，政府应当錾合物流资源，发展第三方物流，加强物流人才的培养。     

山东省良种工程推进过程及前景展望

改革开放以来，山东省农林牧渔业中的名优特良种迅速得到培育，迅速得以普及，山东的农业效益得到了较大提升。但良种工程推进中存在良种研究机构组织不合理、科研与生产脱节等问题。应建立信息化农作物良种产业，不断加强对自主知识产权种子的培育研发，大力实施农业科技入户示范工程以促进农业产业结构调整，优化产品区域布局。