《道路交通安全法》第76条之运行实效分析

<道路交通安全法>的颁布实施,尤其该法第76条关于交通事故处理的规定引起社会大众和法学、社会学以及经济学的学者们的热烈探讨和争论.该法实施两年来,第76条的实效究竟如何?文章运用法律社会学的法律实效理论的分析框架,创造性地提出法律实效评判的内在标准和外在标准,依托权威性的"社会事实",兼采经验实证与逻辑推理的方法,揭示该76条在运行中取得的良好实效,展示该法律在实现社会控制中起到的积极作用,呼吁人们树立正确的守法观念和守法意识,坚持依法办事,构建和谐社会.     

公安高职高专道路交通管理专业的实践教学

公安高职高专教育是在近年我国教育体制改革过程中产生的,其教学模式正处于转型的探索期,而实践教学一直是个薄弱环节,实践内容少、形式单一、不成体系等问题使专业实践教学流于形式。道路交通管理专业担负着为全国公安交警系统输送后备警力的重任,系统地对公安高职高专道路交通管理专业实践教学的特征、类型、方法等进行研究,可以进一步规范和提升本专业的实践教学活动。     

交通事故处理中常见的车速问题

车速是认定交通事故责任的重要依据之一。交通事故处理中的车速计算方法主要分为现场有制动拖印肇事车辆的速度计算和车辆碰撞事故的车速计算两大类。     

非机动车驾驶人交通伤害及预防对策研究

在我国每年发生的道路交通事故中,非机动车驾驶人往往成为最严重的伤害对象。根据非机动车驾驶人多为颅脑损伤的特征以及电动自行车、残疾人专用车自身的危险性,结合国外的经验,对非机动车驾驶人交通伤害的预防,可采取如下对策:推行佩戴安全头盔政策、制定自行车道设计规范及管理要求、优化大型车辆行驶路线、加强对自行车驾驶人的交通安全教育。     

析痕迹物证在交通肇事逃逸案中的特点

交通肇事逃逸案件中的痕迹物证是指在交通事故发生后遗留在肇事现场的或从现场带走的能证明事故真实情况的反映形象痕迹及相关痕迹的载体和物品。其显著特点有三类 :一是有形的事故痕迹 ;二是附着物痕迹 ;三是散落物痕迹。因此 ,第一接触痕迹是交通肇事现场勘查和研究的重点 ,同时 ,也是侦破交通肇事逃逸案件的突破口     

安全带对人体的影响

安全带普遍用于防止交通事故所致伤亡,其交通损伤中与安全带有关的损伤逐渐引起人们关注。通过复习国外相关文献,结合1例尸检案例,对安全带造成人体损伤的特点进行综述和探讨。     

试论城市道路交通管理与单向交通组织

单向交通是在城市道路交通中缓解城市交通拥挤,充分利用现有城市道路网容量的一种经济、有效的交通管制措施。但它的设置需具备一定的条件和程序。     

利用UMA500 FTIR显微镜检验交通肇事案中微量物证的方法研究

建立了傅里叶红外光谱仪-红外显微镜联用技术检验交通肇事案物证的方法,该方法具有样品用量小,检材不用预处理,检验方法快速、准确、可靠的特点,可广泛应用于交通肇事现场提取的物证鉴定中。     

浅析道路交通事故责任认定行为的性质

道路交通事故认定是在《道路交通安全法》中出现的一个法律术语,这与以往在《道路交通事故处理办法》及《道路交通安全管理条例》中出现的道路交通事故责任认定有所不同,新法中省略了"责任"二字,目的就是让人们对该行为有一个新的认识,对交通事故责任中的"责任"的应然内涵有正确的理解。     

对一起离奇交通事故的物证技术分析

文章综合运用物证技术手段对一起看似离奇的交通事故进行了全面分析和重现,并详细介绍了交通事故现场微量物证的发现、提取和检验方法。