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王丽艳 《北京政法职业学院学报》2012,(2):5-9
对社会思潮传播载体的规范要以社会主义核心价值体系为指导,这种指导主要通过制度对传播载体进行规范。社会主义核心价值体系对传播载体的规范要坚持自我完善原则、党和政府的主导地位原则、以社会主义核心价值体系为基础和主导的多样性原则,通过法律的、经济的、行政的及道德和技术的手段对传播载体的活动原则、主体资格、从业人员、传播形式及信息使用者等进行规范。 相似文献
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车辆在运行中因擅自改装和超载往往会引友道路交通事故,但对于停驶状态的货车发生侧翻与车辆改装和超载是否存在因果关系呢,根据一起货车侧翻的实际案例,通过对载货货车的质心计算、货车侧翻机理分析、货车车厢加长和超载状态与货车稳定性之间的关系分析,得出货车车厢加长和超载使货车载货后的整体质心升高并同时后移,降低了货车的稳定性。货车车厢加长和超载是导致货车发生侧翻的直接原因。 相似文献
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目的通过对油漆样品罩光漆成膜物质的检验以区分不同汽车厂家的油漆样品。方法采用衰减全反射红外光谱法(Fourier Transform Infrared Spectroscopy Attenuated Total Reflection Spectroscopy,ATR-FTIR)研究15个汽车厂家提供的356份油漆样品的罩光漆成膜物质。结果在所有油漆样品中,丙烯酸漆出现的频率最高,氨基漆出现的频率最低;在所有厂家中,使用丙烯酸漆的厂家最多,使用氨基氨酯混合漆的厂家最少;在使用相同罩光漆的不同厂家的油漆样品中,通过比较红外谱图可以对样品进一步区分。结论 ATR-FTIR法能够在一定程度上区分不同汽车厂家的油漆样品,从而大大缩小侦查范围,对于涉车案件的快速侦破具有非常重要的作用。 相似文献
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Romão W Vaz BG Lalli PM Bueno MI Correa DN Telles VL de Castro EV Eberlin MN 《Journal of forensic sciences》2012,57(2):539-543
Using desorption/ionization techniques such as easy ambient sonic-spray ionization mass spectrometry (EASI-MS), it is possible to analyze documents of Brazilian vehicles for authenticity, providing a chemical profile directly from the surface of each document. A method for the detection of counterfeit documents is described, and the falsification procedure is elucidated. Forty authentic and counterfeit documents were analyzed by both positive and negative ion modes, EASI(±)-MS. EASI(+)-MS results identified the presence of (bis(2-ethylhexyl)phthalate plasticizer and of dihexadecyldimethylammonium biocide in both types of documents. For EASI(-)-MS results, the 4-octyloxybenzoic acid additive ([M + H](+): m/z 249) is present only in counterfeit documents. It was also found that counterfeit vehicle documents are produced via Laserjet printers. Desorption/ionization techniques, such as EASI-MS, offer therefore, an intelligent way to characterize the counterfeiting method. 相似文献
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预防危险化学品运输车辆重特大道路交通事故的主要措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对我国危险化学品运输车辆重特大道路交通事故的实际情况,探讨了一些预防的主要措施,作为当前研究预防危险化学品运输车辆重特大道路交通事故措施的资料。全文介绍了我国目前危险化学品运输车辆重特大交通事故的后果,提出了预防的主要措施。 相似文献
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李雪峰 《广西政法管理干部学院学报》2008,23(5):76-81,118
机动车第三者责任强制保险条例中规定了交通事故救助基金制度,但没有明确规定救助基金的运营和监管由哪个部门负责,也没有更具体的立法例可供遵循,所以一直未能得到有效实施,文章围绕交通事故救助基金制度的运作模式、资金来源、救助范围、代位追偿等提出几点意见,希望能引起业界同仁的共同关注,并促成该制度的付诸实施。 相似文献