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国企套保为何套而不保 总被引：1，自引：0，他引：1
新年伊始,纽约原没价格延续2009年以来的窄幅波动,每桶40美元左右的价格创下了自2004年12月以来的新低.不过低油价并没有让中国国际航空为代表的国内航空公司松一口气.不仅市场需求受金融危机影响出现的下滑还在漫长的恢复过程之中,而且原本是企业风险管理工具的"燃油套保"浮动亏损还在继续扩大,其亏损额已远超现货市场油价下跌带来的收益. 相似文献
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