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“九五”以来 ,各地抓住国家实施“加快基础设施建设以扩大内需”的积极财政政策的机遇 ,大力投资建设公路 ,公路基础设施建设获得空前发展。但是 ,一个不容忽视的问题逐步显现出来 ,即建设资金短缺对公路建设的影响问题。按照目前的事权划分 ,一般国省道和县乡公路建设属地方投资管理项目 ,资金来源主要由地方自筹 ,省交通厅只给予适当包干补助 ,各地在争取工程立项和上级补助资金时 ,工作力度很大 ,热情很高 ,但工程开工后 ,在地方配套资金的筹集上 ,却往往一筹莫展 ,迟迟不能落实到位。也有个别地方 ,由于存在急功近利、好大喜功的心理 ,… 相似文献
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