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城市治理既是一项政治活动,也是一门人文科学。许多政策不仅仅是理论上可行,更要考虑市民的切实感受。只有那些真正体谅市民感受的措施才能快速推行,并且卓有成效。在交通治理上,新加坡的治理之路留给了人们深深的思考。"限制车辆进入市区"制度是新加坡的第一个办法。管理部门在城市中心地带设立卡口,对于车辆进行收费。后来为了方便市民,政府又规定,若凑足4人共乘一辆车子,便可免费进入限制区。有意思的是,许多进入市区的男女常常在指定地点等候免费搭乘,有些挑剔的人,还要选名牌车才要上。  相似文献   
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