建立健全经常性社会心理服务疏导和干预机制，防范化解个人极端风险

在中共中央、国务院的高度重视下,我国各地以推动社会治理现代化为抓手,推动多部门协调联动,构建心理干预疏导常态化工作机制,健全社会心理服务体系,统筹整合基层治理资源,从源头上化解各类风险隐患。调研组认为,提高人们的心理健康水平,是构建和谐社会的重要内容,也是促进社会共享、推进社会共治的重要途径。社会心理服务体系建设是国家治理体系和社会治理体系现代化的重要组成部分,更是贯彻落实"健康优先发展"战略和新时代卫生健康工作方针的具体实践,应更加突出"社会心理"对"社会治理"重要作用。建议:进一步明确政府主体责任,细化各部门相关职责,加强统筹协作力度;完善极端事件监测预警机制及应急处理机制;加快科技创新和科研成果转化,积极推动社会心理服务体系建设;培育心理服务人才队伍,规范心理服务行为,建立公益性的心理危机干预机构;开展心理健康科普宣传,重视重点人员疏导帮扶。     

以“双碳”战略构建绿色氢能公路交通运输体系

“双碳”战略倒逼交通行业降碳减排,构建绿色氢能公路交通运输体系势在必行。该文阐释“双碳”战略驱动下氢能公路交通运输行业发展背景,从绿色低碳、综合运行成本较低、长距离续航、安全性四个维度分析氢动力汽车的技术优势。通过剖析欧洲、美国、日本等氢动力交通发展概况,汲取外部经验。基于产业链结构设计氢能公路交通运输体系发展路径：一是因地制宜选择可行的氢源制取方式,二是优化氢能储运技术,三是普及氢能供给基础设施建设,四是提升氢燃料电池与氢内燃机研制水平,五是推广商用汽车制造,六是设立交通碳排放交易市场。由此进一步从四个方面提出加快构建绿色氢能公路交通运输体系的政策建议：加快完善氢动力商用汽车技术标准,合理推动氢能供给网络和加氢站建设,强化氢能交通的财税激励,出台氢能汽车过路费减免政策。