西部大开发历史征程中的广西——中国大通道省

广西既有一片海，又有一条陆域国境线。因此，既可发展成中国中西部地区向南出海运道，又可发展成全球陆域国际运道。广西在全球海远网络、陆运网络和空运网络中具有极大的区位优势，有望成为中国大运道省。     

未来世界交通中心在广西之我见

一、广西港口“背靠三大洲，面向两大洋”，未来世界海运中心在广西　　近些年，人们常说：“广西是西南地区出海通道”，“广西‘背靠大西南，面向东南亚’”。我们认为，这种说法当然是正确的。但并没有充分地、全面地反映广西在出海通洋方面的区位优势。从长远的、全球的观点看问题，广西港口“背靠三大洲，面向两大洋”。有人可能认为这未免太夸张了。其实这有客观可能性。（一）背靠三大洲———即背靠亚洲、欧洲、非洲（主要是北非）１乍看似乎不相关，其实大大相关。这里先摆几件与广西海港似乎毫无相关的事。（１）孙中山《建国方…