我国铁路交通事故法医学检验现状及进展

国际上有许多研究交通创伤的科研机构和学术团体，但主要研究由汽车为主的机动车导致的交通事故损伤，这主要因为东、西欧以及日本等发达国家铁路设施先进，全线封闭、高速、自动控制，人身事故发生率较低，相关研究多以活体及临床诊治方面为主。而印度、孟加拉、巴基斯坦、越南、非洲诸国发展中国家铁路人身伤亡发生率虽高，但未见完整资料报导，尤其在法医学方面。我国法医学者上世纪80年代在损伤类型、多发伤发生率、撞击死亡率等方面的相关研究，随着列车提速已经发生变化，     

高速列车撞碾人体致死并碎尸1例

<正>1案例资料1.1简要案情某年3月某日,某男(53岁)在1列动车高速驶来时,突然俯卧至双侧钢轨上,被该车撞碾致死。整个尸体分成数十碎块,零散分布范围在240m线路范围。1.2尸体检验各尸块大小不一,头胸、骨盆部(连接左侧髂骨、生殖器及会阴部)尸块较大,分别为60cm×50cm、     

53例火车碾轧人体方式与损伤部位关系分析

本文收集2004-2008年间火车碾压死亡案件53例,探讨火车碾轧人体方式与损伤部位间的关系,以及铁路交通事故卧位被碾轧尸体损伤类型在各部位分布特点。     

铁道旁白骨化尸体法医学鉴定1例

1案例资料1.1案情摘要及现场情况2005年10月,在某铁路线260公里处某河上、下行桥间,某建桥施工现场在做钻孔桩作业时,挖出人体骨头及衣着若干,随即报案。在铁路公安刑侦部门指导下距地面1m左右挖出1具不完整的呈仰卧位的尸骨。尸骨上衣着完整,套在尸骨外,未见有明显腐蚀。尸体周围土壤为细沙土状,干燥且土色均匀一致,未见有明显的人体软组织侵润。1.2衣着情况衣着内外次序已被施工人员变动。上身衣着有灰色开襟尼龙衫、黄色毛背心,上述衣着在后颈部均有一3.5cm破口;下身衣着有深兰色西裤(腰部及两侧缝合处均呈开线状态,左裤腿在胫骨外侧上端…     

火车撞击行人损伤750例分析

本文收集2004～2008年间火车撞击事故案件750例进行综合分析,研究火车撞击行人致伤方式与损伤部位间的关系,探索铁路交通事故站立式被撞尸体损伤特点.