疏通城市血脉 构建和谐杭州

交通系统是城市基础设施地重要组成部分,对于一个城市的经济、社会活动的正常运行具有基础性地支撑作用.交通系统的完善程度不仅会影响杭州中心城区的运行效率和经济效率,同时还会对中心城区空间结构和形态演变产生引导作用.因此,城市交通系统的完善程度对杭州的协调发展具有深远的影响.本文通过对杭州中心城区交通现状的分析,提出针对性的对策措施,以期完善杭州中心城区交通,加快和谐杭州的构建.     

来宾：以“黄金水道”打造沿江经济带

来宾市境内的黔江、红水河、柳江是西江上游的重要支流，是西江“黄金水道”的重要组成部分。积极投入建设西江“黄金水道”，打造来宾沿江经济带，对促进来宾市加快发展具有重要作用。     

历史总体观视度下的劳动力市场化改革

劳动力市场化改革本质上是一场沿着历史总体观的轨道推进的最为深刻和广泛的社会革命.建立统一的劳动力市场体系将以解构现存社会结构的二重秩序为前提,亦即要以经济改革打破各类福利的身份依附,要以社会改革打破身份歧视,实现公民权利义务的平等化,要以行政改革打破身份等级,实现去除一切束缚劳动力自由流动、创造财富活力的桎梏,这一改革的基础性、深刻性决定了它的复杂性和持久性,它只能在已凝聚共识、取得“最大公约数”的领域从点到面再到体一项一项的展开,最终收敛于单一秩序社会结构下的市场体系.     

专利联盟:成因、结构及其许可模式

专利联盟作为一种新的组织模式正日益受到人们的关注。国外对专利联盟的系统研究始于20世纪80年代，目前国内对专利联盟系统性的探讨并不多。本文首先分析了专利联盟的成因．在对三类专利关系绩效分析的基础上，剖析了专利联盟的组织结构及其特征，最后归纳了专利联盟的三种许可模式。本文指出，为应对现有专利联盟的高额许可费，同时也为了成功推进我国自主技术标准的产业化，熟悉专利联盟的组织结构以及许可模式是十分有意义的。     

不同创新程度下的专利许可：一个成本节约型古诺模型

本文构建了一个成本节约型古诺模型,对不同创新程度下的专利技术以固定许可费方式进行许可做了分析。分析表明:创新剧烈程度越高,被许可人的数量越少。在剧烈型创新条件下,产业会出现完全垄断现象;当创新程度极低时,产业结构不会发生根本性的变化;而当创新程度介于两种极端情况之间时,产业的垄断程度与创新的剧烈程度正相关。进一步的分析表明,无论被许可人之间信息是否畅通,上述情形都会出现。