三峡文物大抢救

三峡及其周围地区,是中国历史上南北方文化长期碰撞与融合的区域,也是长江流域东西部文化的交汇处,是中华民族的发祥地之一。三峡,亘古以来就是早期人类和巴楚先民频繁活动的场地,进入有史阶段后,成为了连接西南中国与中原王期的咽喉要冲,巴楚这两个民族,先秦时期在我国历史上曾经起过重要的作用,然而巴人的历史、楚人的起源及其文明的形成,一直是一个謎,史籍中所能见到的资料几乎没有。新中国成立后,虽然全国性的文物考古调查在60年代和80年代曾进行过两次,但因这里地理复杂,交通不便,再加上三峡工程久议未决,库区文物遗存状况锁在重重迷雾之中,知之甚少。可以说,三峡库区还是考古学上的一块处女地。     

“中山”舰即将浮出水面

“中山”舰为什么会闻名遐迩在中国历史上,“中山”舰可说是闻名遐迩。中山舰原名“永丰”舰,是清朝海军大臣载洵和北洋海军提督萨镇冰,于1910年8月在日本三菱船厂订造的,1913年由当时袁世凯政府的海军部队接到中国,命名为“永丰”,该舰马力1350匹,装配主副炮及高射炮8门,时速13.5海里,配员108——123人。1925年3月12日,孙中山先生在京逝世,广州政府将其改名为“中山”舰。“中山”舰名震于世,主要原因有四: 一是因为它是“洋务运动”的产物。1913年“永丰”舰下水时,清朝已经覆灭,主张洋务运动的袁世凯,直接过问此事,将其编入海军第一舰队。