抢抓武广高速机遇 拓展武汉战略空间

交通格局是决定一个城市发展战略空间的重要外生变量。武广高速开通使武汉进入新的“合纵连横”时代、新的“极化发展”时代、新的“功能提升”时代，扩大了武汉的战略发展空间。武汉要高度重视交通格局变化带来的机遇，充分认识武汉发展新的阶段性特征，进一步明确发展战略定位，充分拓展发展的战略空间，完善和推进新一轮长远发展战略。     

武汉发展动能新旧转换现状分析

推动新旧动能转换是新常态下保持经济健康稳定发展的必然要求,也是构建国内大循环为主的国内国际双循环新发展格局的重要保障.本文基于大量的数据分析和测算指出,武汉市目前在推进发展动能转换方面存在的主要问题包括:投资、消费和出口在内的需求侧动能释放不足;供给侧发展动能结构不优;新兴产业主要集中在制造业、信息产业和文创产业领域,但起步较晚且发展速度较慢,影响了全市产业结构持续优化;生产效率动能提升较慢,技术进步对经济发展还有提升空间;尚未完全发挥科教优势,创新动能潜力还有待挖掘;内部各区之间的发展差距虽在逐步变小,但基于区域协调的发展动能还有待进一步提升.     

论武汉在长江中游城市群中的定位与功能

在长江中游城市群中,武汉市现有经济体量和人口体量最大,承载的国家战略最多,武汉应该定位为长江中游城市群的中心城市。武汉的中心城市地位即核心价值可以定位于城市群的服务中心,发挥中心城市功能的模式应该是柔性的服务与辐射模式。     

试析经济发展方式转变的紧迫性与内涵

改革开放以来,中国经济增长主要是靠投资拉动,靠第二产业带动,主要依靠物质资源消耗,这种发展方式已经难以为继,当前中国经济发展必须实现发展方式转变.本文结合改革开放近30年来中国经济发展方式的实际,主要探讨中国经济发展方式转变的紧迫性与内涵.     

从贫困到全面小康的三次跨越——改革开放30年人民生活的历史巨变

改革开放30年来,我国不仅在经济建设上取得了令人瞩目的巨大成就,人民生活也发生了历史性巨变。个人收入水平不断提升,2007年与1978年相比,城镇家庭人均可支配收入增长6.5倍,农村家庭人均纯收入增长5.7倍。消费水平经历了从贫困到温饱、从温饱到小康的历史跨越,并正在实现从小康向全面小康的     

“贫富差距悬殊”不是和谐社会——十六届五中全会关于“社会公平”、“调节收入分配”思想探析

党的十六届五中全会极大地关注了"社会公平"问题。解决收入差距过大的问题,是改革步入新阶段实现小平同志"共同富裕"思想的需要,是建立党提出的"和谐社会"的必然。中国现存的收入差距悬殊问题,不能归咎于发展"市场经济"。要解决好这一问题,有待于继续完善市场经济体制,同时要求政府发挥"看得见的手"的合理调节作用。