彰显实用价值之美全新桑塔纳营造安心舒适体验

随着消费理念的日渐成熟,国内购车者不再一味追求汽车的炫目外观和奢华内饰,而是更关注乘坐的舒适感和操控的人性化,注重车辆的实际使用价值。自进入中国市场以来,Santana品牌凭借务实可靠的鲜明个性赢得了近400万用户的认可。如今,全新桑塔纳为满足用户不断变化     

财经热读

宁夏小(微)型客车实现带牌销售11月13日,经过近6个月的努力,宁夏第一批4S店机动车登记服务站正式运行,实现了对国产9座以下非营运的小(微)型客车带牌销售。登记站的开通运行,在宁夏属首例,购车者在店内边看电视边喝茶,片刻之后,手续办完,新车即可开回家。在传统管理模式下,车主们办理牌照不仅要来回奔波,还要耗时费力地多次排队,群众意见很大。这项工作的推进,实现了"现场无民警,群众就地办"的新车管工作模式。首批可以进     

长安铃木“百万大礼回馈”引爆火热夏季购车潮

随着盛夏的到来，从7月开始，长安铃木就推出了“精品靓车欢乐购百万好礼天天送”系列活动。这无异于在这个火红的季节，为广大购车者增添了一份厚礼。随着活动的推出和深入，长安铃木也将在今年的夏季，引发新一轮的购车狂潮。     

卡罗拉，将幸福进行到底

2011年，中国人世10周年，我国汽车保有量首次突破1亿辆。随着竞争激烈程度的1i断加剧，中国车市已正式进入买方市场。统计数据显示，近两年内，新增汽车保有量中，有接近24％的销量为二次购车行为，伍上海、广州等一线城市这一比例超过30％。与首次购车者往往盲目性较大不同的是，二次购车用户由于已有几年的汽车使用经验，因此在再次购车时，其需求将更加明确；同时随着汽车消费环境的不断成熟，新增首次购车者的消费行为也必然更加理性和成熟。     

加价提车背后的利益链

一辆指导价为27．58万元的顶配福特翼虎，购车者需要加价3万元才能提到车；而指导价189．8万元的路虎揽胜，“加价提车费”甚至高达20万元。加价提车，对于国外消费者或许是陌生的词语，而对于中国车主而言，早已是行业的“公开秘密”，屡遭诟病但“阴魂不散”。     

一夜限牌与懒政思维

这段时间南京要限牌的说法传得沸沸扬扬。江苏省人大法制委员会副主任委员刘克希在接受采访时表示,＂南京和全江苏绝对不可能发生一夜限牌,地方法规上已经堵死这种可能,政府逾越程序,真的宣告一夜限牌,那就是违法的。＂此前,天津、杭州等地均选择夜间突击发布限牌令,于次日零点生效,如此＂半夜鸡叫＂不仅让许多购车者措手不及,也引得公众对限牌的程序是否公正、是否考量民意提出质疑。