亚洲经济危机下东盟汽车产业发展与竞争结构的变化

前言 泰铢贬值引发的亚洲金融危机日渐形成深刻的经济危机,东盟各国均陷入经济负增长。在这种情况下,90年代前半期取得迅速发展的东盟汽车市场以史无前例的规模缩小了(参照表1和表2)。东盟的汽车产业(包括零件)是深受金融危机及其后严重经济萧条影响的代表性行业,在东盟地区占有70％比重的日本成品车厂家面临着极其     

“我不介意更温情一些” 日本推理小说第一人东野圭吾专访

我一直希望自己的作品可以带给读者更多的东西,比如人性的独白,比如社会的炎凉。我想,这些东西是人类永远需要关注的命题,因此不存在"过气"的危险。他被誉为"百年一遇的作案高手"。也许是高处不胜寒,他看上去多少有些忧郁,心中藏着太多凶杀故事,     

中国第一台吉普车生产轶事

天津是汽车生产基地，天津拖拉机厂的前身是天津汽车制配厂，我们仨退休前都是该厂的职工。记得刚解放的那会儿，厂里主要生产汽车零件，还没有能力生产汽车。但那时候大家心气很高，都觉得有一天能生产出中国自己的汽车来。1951年，厂里开始生产发动机，不过那时候生产的发动机都是仿制的，第一台发动机的型号叫做5141，意思是1951年生产的4缸发动机1号。     

印度企业：全球收购新主角

最近一个时期，印度汽车零件业、制药业、软件业的一批大型私营企业纷纷将目光瞄准海外市场，掀起了一股在印度商业发展史上前所未有的海外收购与投资热潮，显示了印度企业在国际竞争日益激烈的情况下，主动进军全球市场，与跨国公司一争高下的雄心与实力。     

“FOR VOLV0”与商标合理使用辨析

本文主要涉及商标的合理使用问题。商标合理使用应包括商业性使用和非商业性使用,商业性使用中又包括叙述性合理使用和指示性合理使用1。限于篇幅和案例涉及的内容,本文主要论及商业性合理使用。被告辩称在汽车零件上标示“FOR VOLVO”是合理使用。本文根据对商标合理使用制度的引介和分析,对被告的行为特征进行了剖析。认为合理使用应以不引起混淆或误认及不引起联想为界限,被告突出使用“VOLVO”商标,隐匿自己名称、商标,有使消费者误认或联想到商品与商标所有人之间有某种联系的可能,被告的合理使用抗辩不成立。一、“FOR VOLVO…