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1.
《刑警与科技》2013,(11):28-28
<正>【本刊讯】处于全省领先水平的廊坊智能交通管控系统"五一"前正式投入使用。该系统包括122交通事故接处警、交通信号控制、交通流采集与诱导信息发布、交通电视监视、交通违法行为监测、公路车辆智能监测记录、警用GPS定位、通信等八大系统,是利用视频监控、微波采集、信号  相似文献   
2.
姚卓 《刑警与科技》2014,(2):181-183
借助城市智能交通信息综合平台,可以将城市内的交通视频监控、交通信号控制、交通综合信息、交通诱导、GPS警车定位、停车管理、交通违章监测、交通事故报警等系统通过GIS进行有机集成,实现信息资源的有效融合和共享,形成信息采集、处理控制、疏导、指挥于一体的城市智能交通管控体系。  相似文献   
3.
《警察技术》2007,(3):74-74
本项目主要由信号机子系统、中心控制软件系统和路口交通模拟评估系统三部分组成,通过信号机分布式监控和微观交通仿真器的结合,实现对城市交通信号机的分布式实时监  相似文献   
4.
2010年4月20日,是上海世博会试运行首日。游客发现,城市中常见的架空电线杆、通信线杆,在这里却遍寻不着。在世博园区的地下,一条宽、高均近2米的共同管沟.正静静地安伏在游客脚下。这条全长6.6公里、总投资约17亿元的管沟全部铺设到位。共同管沟的使用意味着,但凡公共设施管线.包括电力、电信、有线电视、给排水、交通信号等管线全部被收纳在一起。  相似文献   
5.
史其信 《刑警与科技》2008,(12):202-205
为确保北京奥运会交通顺畅,北京交管部门两年前开展了32个奥运智能交通工程建设,奥运期间这些科技成果显示出极大威力。那么,北京智能交通管理系统都有什么特点?  相似文献   
6.
GUTS2研究认为,市区道路存在的这些问题都可以通过一些相对于投资建设来说花费不多的交通管理措施来加以缓解,这些建议得到了世界银行的支持,并决定贷款给广州市用于交通管理改善。[编者按]  相似文献   
7.
城市交通信息化建设一直都是城市交通建设和管理部门密切关注的工作重点。在交通管理领域已经建设成功了几十个应用系统,包括交通管理基础信息系统(违章管理、驾驶员管理、车辆管理、非机动车管理、事故管理)、交通管理地理信息系统、交通视频监控系统、非现场执法系统、智能卡口系统、交通信号控制系统和交通信息诱导系统等等.为交通管理作出了巨大的贡献。  相似文献   
8.
今年7月落马的天津市政协原副主席、公安局原局长武长顺拥有35项发明专利。知情人士称,与武长顺有关的两处地方被查抄,一共拉走了12辆皮卡车的物品。除该专利外,天津正直还拥有武长顺发明的“远程拨号绿波带交通信号控制器”专利的专利权。中国商标专利事务所上海分公司顾问沈亦可分析,武长顺发明的专利,需要委托相关公司生产。  相似文献   
9.
正苏州富欣智能交通控制有限公司(简称"富欣智控")前身为上海贝尔股份有限公司交通自动化事业部,自2005年成立以来,先后承建了北京、上海、广州、武汉等城市的轨道交通通信及信号项目,目前,这些项目均平稳、安全地投入了运营并得到了业主广泛的认可。2011年,根据《国家发展改革委员会关于进一步推进城市轨道交通装备制造业健康发展的若干意见》的要求,在国家发改委及国资委的支持下,上海  相似文献   
10.
针对交通信号控制的机械性,提出了对交通信号控制的优化原理和优化方法,提高交通信号控制系统的自适应能力.  相似文献   
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