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1.
各设区市交通运输局,昆山市、泰兴市、沭阳县交通运输局,厅机关各处室(部门),厅属各单位:为适应"放管服"改革和交通运输行政审批制度改革要求,贯彻落实《行政许可法》《交通行政许可实施程序规定》等法律法规的有关规定,解决行业承担行政职能事业单位改革和综合行政执法改革后面临的实际问题,省厅组织对《江苏省交通行政许可实施程序规定》(苏交法[2004]48号)进行了修订,形成了《江苏省交通运输行政许可实施程序规定》,经第36次厅务会审议通过,现印发给你们,请认真贯彻落实。  相似文献   
2.
严志明 《群众》2020,(9):65-66
2018年至2019年,省委向12个省定经济薄弱县(区)派出帮扶工作队,与当地干部群众并肩战斗、冲刺攻坚。省委驻灌云县帮扶工作队共有27名同志,由23个后方单位选派,承担灌云最后26个省定经济薄弱村的帮扶任务,帮扶对象涉及12个乡镇(街道)、16875户、77150人,其中建档立卡户有1510户、3527人。两年来,在队长单位省交通运输厅和省有关部门、后方单位以及当地党委政府关心支持下,全体队员牢记初心使命,施精准之策、下绣花功夫,持续奋力推动驻村帮扶高质量发展,省定经济薄弱村、建档立卡户全部脱贫“摘帽”,帮扶队被灌云县委县政府授予“突出贡献奖”。  相似文献   
3.
随着疫情防控工作全面升级,市交通运输委党委组织3000余名党员干部职工提前返岗投入一线,24小时坚守防疫工作岗位,实现全部点位“交通管制、车辆拦停、人员测温、信息登记、车胎消毒”100%到位。在疫情防控这场没有硝烟的战争中,这群可爱可敬的交通人,不忘初心、牢记使命,用实际行动诠释了共产党员的责任与担当。  相似文献   
4.
在京津冀协同发展的过程中,京津冀南部地区呈现相对滞后的态势。在京津冀南部发展现状的基础上,依托京津冀南部核心城市石家庄的发展底蕴,抓住战略机遇,精心做好石家庄都市圈发展规划,带动京津冀南部整体崛起,努力推动京津冀世界级城市群建设。  相似文献   
5.
赵东升  丁飒 《法医学杂志》2007,23(3):240-240
1 案例 案情:某男20岁,某日下午在橡塑制品厂干冲压活时,被飞出的冲压物(3 cm×1 cm)击中左眶部,当即倒地,面色苍白,口吐白沫,昏厥,尿失禁.后被人送医院,途中约5分钟与120急救车相遇,遂转换到120车上,医生发现心肺功能停止,宣布临床死亡.  相似文献   
6.
鸿畅镇位于禹州市西南部,西连钧瓷之都神厘,东接华夏第一都禹州。全镇面积69.46平方公里,辖38个行政村,5.9万人。神(厘)郸(城)铁路、郑(州)南(阳)公路穿境而过,交通便利,地理位置优越。鸿畅镇是百代画圣吴道子的故里,豫中西部闻名遐迩的工业商贸旅游服务经济重镇和中州名镇。  相似文献   
7.
<正>几个重要主导产业培育的建议1、交通运输设备制造业。交通运输设备制造业中的汽车工业,是湖北省自1995年以来一直放在重要位置的产业,"九五"时期要求抓好汽车及汽车零部件这个主导产品,"十五"时期提到要重点发展湖北省的汽车工业,"十一五"规划中更是明确汽车工业要培养成支柱产业,并加强公路及航运建设、铁路建设。可以说这样的产  相似文献   
8.
《青海人大》2007,(1):32-32
称多县地处青藏高原东部,青海省南部,玉树藏族自治州的东北部。北部与果洛藏族自治州玛多县为邻,西北至西部与曲麻莱县接壤,南部与玉树县隔通天河相望,东部与四川省石渠县毗邻。东西长160公里,南北宽209公里,县域总面积约153万平方公里。现辖称文、歇武、清水河、扎朵4镇,尕朵、拉布、珍秦3个乡和赛河工作站,有57个村251个生产合作社,总人口47万人,其中藏族占到98%以上。  相似文献   
9.
王晓峰 《江西政报》2006,(20):41-42
井冈山位于江西省西南部,地处湘赣两省交界的罗霄山脉中段,是中国革命的摇篮、首批国家级重点风景名胜区、“中国优秀旅游城市”和4A级风景旅游区。  相似文献   
10.
程贞义 《政策》2002,(4):51-51
近年来,孝昌县按照全市“一线串珠”发展旅游经济的总体部署,以观音湖生态旅游风景区开发为切入点,着重加快了通路、通电、通讯等基础设施建设,新建了总投资2000余万元、建筑面积为1.5万平方米的休闲度假中心,配套兴建了  相似文献   
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