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当今中国,保护知识产权是人们关注的热点。阳春四月,2006中国知识产权刑事保护论坛1日在上海闭幕,通过《上海宣言》铁道部3日宣布,京沪高速铁路预计2010年投入运营,它坚持自主创新,形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系。推进中国的知识产权保护,执法部门、公众和权利人作为主体责无旁贷,请看—— 相似文献
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<正>面对即将开通的京沪高速铁路,作为全国重要铁路枢纽的徐州如何迎接高铁时代带来的巨大机遇和挑战,受到社会各界高度关注。日前,参加徐州市政协十三届二十六次主席会议重点提案督办会的政协委员和相关部门负责 相似文献
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面对启动内需的国家大策,京沪高铁的投资回报不仅体现在经济方面,更体现在社会方面尽管开工已8个多月了,但人们对京沪高铁关注的热度却一直都没降下去。1318公里的长度、350公里的设计时速和超过2209亿元的总投资规模引人注目。年底国家新增的1000亿元中央投资中,有150亿元用于铁路建设,其中的14亿 相似文献
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“是检察机关通过公益诉讼方式解决了我们的难题。”向记者说这段话的是中国铁路北京局集团有限公司高铁工务段综合治理内保科科长杨移超,他口中感谢的是北京铁路运输检察院。2018年9月,北京铁路运输检察院接到铁路部门反映,京沪高速铁路K27公里处有土方堆积,可能危害铁路运行安全。“我们了解到,京沪高铁客运专线一年单向输送乘客达8000余万人次。”北京铁路运输检察院副检察长张亚林告诉记者,铁路运行安全特别是旅客安全是铁路行业的“生命线”,推动解决铁路线下安全隐患,检察机关必须有所作为。 相似文献
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