迷途知返的“双面军官”间谍

他曾是一名军人，但却因为间谋罪而使自己的人生拐了一个大弯儿。5月时节，坐落在古都南京雨花台畔的百年监狱——南京监狱，绿草茵茵，鲜花盛开。一片生机盎然。因为南京南麓坐落着军用和民用机场，监狱上空不时会传来飞机的轰鸣声。偶尔，服刑人员还会看到天空中翱翔的银鹰，有宽大的民航飞机缓缓飞过．也有矫健的战斗机呼啸而去。常常会激起服刑人员的好奇和向往。     

国务院《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》摘登

○鼓励民间资本参与交通运输建设。鼓励民间资本以独资、控股、参股等方式投资建设公路、水运、港口码头、民用机场、通用航空设施等项目。○鼓励民间资本参与水利工程建设。     

中国民用航空局令

《民用机场建设管理规定》（CCAR-158-R1）已经2012年10月29日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2013年2月1日起施行。     

西部大开发重点项目之一：河池机场动工建设

2006年12月27日,国家2006年西部大开发12项新开工重点项目之一的广西河池民用机场正式动工建设。     

国务院 中央军委关于同意新建广西河池民用机场的批复

广西壮族自治区人民政府:你区《关于请求批准广西河池民用机场立项建设的请示》收悉。现批复如下:一、同意新建广西河池民用机场。机场性质为国内支线机场,场址位于广西壮族自治区河池市西北方向的见塘山附近。二、本期工程建设规模为:飞行区按满足 DON328、CRJ200、ERJ145等机型的支线飞机起降要求设计,跑道长2200米;航站区按满足2010年旅客吞吐量15万人次、货邮吞吐量800吨的目标设     

中国民用航空总局令 第170号

《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》（CCAR—331SB—R1）已经2006年6月7日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2006年8月12日起施行。     

政府主导机场投融资建设之路

我国机场建设投资主体的变化大致可分为一个阶段。第一阶段是1981年以前，民用机场建设投资全部由民航承担；第二阶段从1982年开始，地方开始投资民航机场建没，特别是云南对投资机场建设的热情很高；1996年以后进入第三阶段，部分机场先后进入资本市场。     

应进一步加强我省民航机场建设

一、把握机杨定位,大力帮助扶持,全面贯彻落实《民用机场管理条例》。条例首次将机场定位为公共基础设施,对机场建设、运营、管理、改革和发展都具有重要的意义。因此,贯彻落实好条例是加快我省民航事业发展的需要。     

彩云之南新跨越

云南88个贫困县全部摘帽,8502个贫困村全部出列,880万农村贫困人口全部脱贫。云南高速公路通车里程从全国靠后到排名第二,民用机场运营数量全国第三,全省迈入高铁时代。云南经济总量的全国排名从第24位提升至第18位,全国排名持续上扬。“闯出一条跨越式发展的路子来”,这是习近平总书记和党中央对云南的千钧嘱托和殷切期待,寄托了4800万云南儿女的梦想和希望。站在“两个一百年”历史交汇点上,回望过去,云南不负重托:经济总量全国排名从第24位提升至第18位,88个贫困县、880万贫困人口全部脱贫,基础设施短板发生根本性转变,边疆民族地区迎来历史性跨越。展望未来,云南前景无限,将在新征程上奋力书写高质量跨越式发展的新答卷。     

图片新闻

正4月19日,省长谢伏瞻(右)在郑州会见中国民用机场协会理事长、中国民航局原副局长夏兴华(左)一行,并为夏兴华颁发河南省人民政府经济顾问聘书。4月24日,国家开发银行开发性金融支持我省棚户区改造专项借款合同签约仪式在郑州举行。省长谢伏瞻(后右三)、国家开发银行行长郑之杰(后左三)出席签约仪式。省委常委、常务副省长李克(后右二),省政协副主席钱国玉(后右一)参加会见及签约仪式。