用在新中国第一条铁路上的钢轨

在重庆市大渡口区博物馆,陈列着两根钢轨,这是成渝铁路的一段钢轨的辅轨,它见证了新中国第一条铁路的诞生。修铁路、通火车,是川渝人民的梦想。成渝铁路的修建计划由来已久。1903年,清政府提出修建由成都经重庆通往汉口的川汉铁路;1936年,国民政府成立成渝铁路工程局,次年开始修筑,后因抗日战争爆发而停工。     

建设部：做好灾后农村房屋重建

记者近日从教育部获悉，“十一五”末期，全国学校减灾应急预案制定率要达到85％；100％的学校设有灾情信息员；学校减灾知识普及率达到70％，其中灾害高风险区学校达到90％以上；全国80％的学校基本配备安全消防设施，有条件的在人口相对集中的地方设立应急避难场所。近日，教育部与有关部门合作，进一步明确了当前和今后学校减灾工作的目标。为实现工作目标，教育部将采取多项措施：     

全国城市社区未成年人思想道德建设经验交流会在浙江宁波召开

2006年4月10日至12日．由中央文明办、教育部、民政部和建设部共同组织的全国城市社区未成年人思想道德建设经验交流会在浙江宁波召开     

国务院办公厅转发教育部等部门关于进一步做好中国教育电视台第一套节目落地覆盖工作意见的通知（国办发[2006]58号）

教育部、广电总局、财政部《关于进一步做好中国教育电视台第一套节目落地覆盖工作的意见》已经国务院同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。     

推行通用拼音方案旨在“文化台独”

台湾当局“行政院”已于１０月中旬悄悄通过采用“通用拼音”案。在此之前，台湾“教育部国语推行委员会”曾召开全体委员会议，在全委２７人仅有１３人出席、２人提前退席与主席不投票的异常情况下，以１０票对０票的结果表决通过了采用通用拼音系统，客家话系统也采用此系统。通过该案后，“行政院”还提出：采用“通用拼音”的县市可以得到“政府”补助。众所周知，汉语拼音方案无论从学理上还是从实用价值方面考察都是比较理想的方案。它是几百年来汉语拼音字母运动的结晶，也是中国人民创造拼音方案的总结。多年以来，汉语拼音方案在汉…     

谁来叫停高校“大跃进”

银行和政府部门的约束对高校来说都是软约束。于是,高校成了危险的股市玩家,高校的资金监管形同虚设。脱缰的高校从1999年扩招并获准向金融机构贷款开始,高校似乎成了一匹没有束缚的野马,任意东西。     

“吴附子”的传奇与现实

吴生元觉得现在的情况好像让自己回到了过去的时代,回到了父亲吴佩衡那代老中医的捍卫故事中,这使他感觉很无奈。     

“汉语热”背后的中国机会：当“韩流”遇上汉语

一个不容忽视的事实是：全球“汉语热”日渐升温。据不完全统计，中国之外，全球有3000万人在学习汉语，迄今已有近百个国家两千多所大学开设了汉语课程。 “太阳之下，每个人都会长大，有机会选择说话或者保持沉默。现在，到了人们讲汉语的时候了。”美国大学理事会主席卡帕顿这样认为。法国教育部汉语督学自乐桑将人们学汉语的理由表述得更为直接：“现在，汉语已经成为一张就业王牌。” 汉语，这一传承了几千年、具有无与伦比表现力和独特美感的古老语种，正焕发出新的生命力，重要的原因是它背后蕴藏着的巨大的中国机会!     

教育部的魄力是否用错了地方

随着中国经济的飞速发展,另一件关乎国家软实力的事却很让人闹心,这就是在学术文化领域,总是缺乏标志性人物。于是,新世纪的中国人越来越被两种情结所纠缠:“大师情结”,“世界一流大学情结”。明了这一背景,教育部刚刚出台的一个雄心勃勃的庞大计划便容易让人理解了。这个名叫