国内外油价为何要联动

自2009年起，我国开始实行国内成品油价格和国际原油价格联动的机制。据此，国内市场上汽柴油等成品油价格要根据国际市场上原油价格变化作出调整。很多人对此感到不理解，认为国内市场供应的汽柴油有相当一部分是由国产原油炼制的，这部分原油成本并不随国际油价变化而变化，统一按国际油价定价明显扩大了成品油生产企业的利润，这对消费者不公平。     

能源价格选择何时与国际接轨?

国际油价和 CPI 涨幅双双下行,成为能源价改的一个时机能源价改雷声大雨点小,有的一些雨点儿还是在国际原油价格高涨在140美元时被逼无奈掉下来的。而在目前能源价格开始震荡下行、CPI 涨幅同时走低的价格改革时机面前,似乎说的人反而不多了。之所以国际原油价格下行时是推进能源价改的时机,众所周知的原因是我们的能源价格相对较低,成品油价格甚至倒挂,石油企业高额亏损,涨价虽不只是能源价     

汽车染“绿”蔚成风尚 混合动力蓬勃兴起 别克君越ECO-Hybrid捷足先登公商务市场

国际原油交易惊爆每桶143美元的价格,让年前即使是最大胆的预测都显得如同满清遗老般保守,现在谁也不敢轻言它将上行到何处为止。在国际市场,混合动力车因科技先进,具有比普通车型更节油、排放更少的优势,顺应了环保大潮,因而成为汽车市场向绿色环保转型的导航员。根据近日美国《洛杉矶时报》报道,与去年同期相比,混合动力车今年头4个月在美国的销量增长了25%,其中4月份的增长幅度最大.达到58%。与国际市场相应和,国内消费者对混合动力车的关注度也越来越高。目前,除了上海通用汽车刚刚推向市场的别克君越 ECO-Hybrid 之外,像丰田普锐斯、本田思域 Hybrid 和雷克萨斯 LS 600HL、RX 400H 等混合动力车型已经在市销售。上海大众、奇瑞、     

消费

上下游物价指数继续下降 中国5月份消费者价格指数（CPI）较上年同期下降1．4％，连续第四个月下降。同时5月份生产者价格指数（PPI）较上年同期下降7．2％，连续第六个月下降。有媒体认为，中国上游和下游物价指数继续连续下降，显示经济不振和需求疲软的状况仍在延续。不过，假日因素和国际原油价格的飙升则使得零售物价的降幅略有收窄，物价未来大幅反弹的可能性进一步增加。     

“拼车”引发的情感风波

随着国际原油价格的不断飙生，油价也是一涨再涨，很多有车一族发出“买车易供车难”的感慨。为了“养车”，他们想出了各种各样的办法。2008年7月5日，芜湖市临溪春天公交站牌前上演了惊险的一幕：一名女子冲上马路，将一辆银色的尼桑轿车拦停后，手持喷漆罐往车上乱喷一气，     

积极调整能源战略，应对高油价

今年的国际原油价格高涨，国内燃油和煤炭资源紧张，对我国的能源安全敲响了警钟。中国经济高速增长和城乡居民收入水平提高，都要首先增加对能源消费的需求，工业化和城市化建设，大工业和大农业的生产，又要高度依赖交通运输的发展和燃油的供给，但是中国的能源供给．现在超过一半的燃油要靠进口，燃煤虽然自给．但是煤矿安全、环境保护和交通运输的成本剧增，发展核电和继续发展水电．正在受到越来越多的环境和自然条件的制约。中国的经济增长对新增能源的需求，越来越多地要靠国外进口来解决，     

科学有效控制价格总水平过快上涨

受世界经济持续增长、美元贬值、部分农产品主产国减产、世界生物能源产业迅速发展、国际投机基金炒作加剧、欧佩克限产等多种因素影响,2007年以来,国际原油、粮食、大豆、食用植物油等大宗商品价格持续大幅度攀升,导致世界各国消费品物价出现不同程度的上涨,我国也不例外。     

国际“石油轴心”大转移

受到包括石油输出国组织（OPEC）在内的官员的言论刺激，以及投资者担心伊朗问题可能导致国际市场原油供应紧张以及美元汇率继续走软等因素，纽约商品交易所8月份交货的轻质原油期货价格在6月30日开盘前电子交易中突破每桶143美元，一度达到每桶143．91美元，再次刷新历史最高纪录。而英国《金融时报》目前公布2008年全球市值500强企业排行榜同时表明，随着国际原油价格屡创新高，     

卢布贬值对海南旅游影响有几何

<正>国际原油市场价格暴跌、卢布贬值、欧美国家对俄罗斯政治经济制裁……成为自去年底到今年初国际新闻话题的核心,占据了各大媒体的头条。俄罗斯作为海南多年来的境外主要客源市场,这场危机也让远在万里之外的海南明显感受到了"凉意"。俄罗斯游客入境人数大减     

后危机时代的HR策略

国际金融危机给石油石化行业带来巨大冲击。国际原油价格跌宕起伏，石化产品价格大起大落。2008年下半年全球范围内石化行业开始低迷，石化企业的业绩下滑，到第四季度出现了大面积亏损现象，国内石化企业尤为突出。金融危机催生了本轮石化行业的周期性低谷（见图1）。