双周观察

国务院批复同意开放宁波港梅山港区 近日，国务院正式批复同意开放宁波港梅山港区。正式开放后，梅山保税港区每艘船舶检查时间有望缩短到一小时内。国务院此次批复同意开放的区域为梅山岛全部27公里海岸线，包括已建和在建的1-5号集装箱码头泊位，以及1-2号多用途码头泊位。     

变革在“风暴中心”

“海葵”台风过后的宁波港，一如往日的繁忙，一辆辆装满货物的集装箱卡车排队卸货。     

数字浙江

正42个国家教育督导检查组日前核定浙江42个县(市、区)均达到国家规定的义务教育发展均衡县(市、区)评估认定标准。第五12月12日,宁波港集团年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱,宁波-舟山港超越韩国釜山港成为全球第五大集装箱港。     

宁波港：打造国际一流深水枢纽港和集装箱远洋干线港

宁波港是一个得天独厚的深水良港,也是一个充满生机和活力的大港.近年来,"爱港敬业,顽强拼搏,追求卓越"的宁波港人坚持科学发展,坚持创新创效,把港口的深水优势转化为实实在在的竞争优势,使宁波港从一个不知名的地方小港发展成为世界级的亿吨大港.     

宁波大规模建设始末

“四大工程”建设萌发于上世纪70年代，是依托宁波港的区位优势，集中在镇海兴建的宁波港、浙江炼油厂、镇海发电厂、镇海清水浦渔业基地等4个大中型建设项目的简称。这是解放后国家及浙江，首次在宁波投入巨资，实施大规模建设的开端。     

宁波·舟山：海港大合并——宁波舟山港联姻 浙江发展战略的历史选择

2006年1月1日，浙江又一次吸引了世界的目光：位于浙江东部的两大深水港口宁波港和舟山港正式合并，新的港名“宁波——舟山港”正式启用，而原有的“宁波港”和“舟山港”名称从此退出历史的舞台。新成立的“宁波——舟山港管理委员会”具体负责协调管理。     

一业兴百业旺——宁波港口经济、大桥经济、海洋经济发展纪实

东方大港展新容 宁波港已经成为举世瞩目的大港. 30年前,宁波港还只拥有甬江边的几个浮码头,3000吨级的浙海91、浙海92驶过甬江就会引来码头工人羡慕的眼光,当时谁能想到宁波港能跻身世界大港的行列?     

宁波中燃船舶燃料有限公司

宁波中燃船舶燃料有限公司成立于1986年11月份，是宁波港集团有限公司和中国船舶燃料有限责任公司共同投资组建的合资公司，是目前浙江省内最大的海上燃油和保税油供应企业。公司的主营业务：为到宁波港的国内外船舶及宁波周边地区的陆域企业供应燃油、     

宁波北仑新区开发的前哨——白峰镇

白峰镇位于宁波市北仑区最东部，地处穿山半岛，三面环海，南与梅山保税港区隔港相望，北濒穿山港与大榭开发区为邻。白峰镇距宁波市区43公里，距北仑中心15．5公里，总面积112.06平方公里，沿海有47．67公里的深水岸线，宁波港穿山港区落户于此。     

试论宁波港集装箱海铁联运发展

为给内陆地区企业提供低成本、高效率的货物进出口物流服务，宁波港与铁路有关部门、航运及货代企业合作开发了集装箱海铁联运项目。本文就宁波港发展集装箱海铁联运的必要性和可行性、以及目前面临的问题进行了简单的分析，并提出了相应的发展对策。