“最美铁路人”

“无数平凡英雄拼搏奋斗,汇聚成新时代中国昂扬奋进的洪流。”习近平总书记二〇二二年新年贺词中这满怀深情的话语,让无数普通人受到巨大鼓舞。在祖国的万里铁道线上,就奋斗着这样一群普通而伟大的铁路人——他们的岗位很普通:火车站候车室客运员、重载列车装车线货运员、行车指挥室值班员、复兴号驾驶员……他们的精神很伟大:身处平凡,胸怀大者,那是对党和国家的忠诚、对人民群众的真情、对“人民铁路为人民”的笃信笃行。     

“释法”有利于法规的正确实施

据报道,成都市人大常委会出台了关于地方性法规解释的规定,赋予市民申请人大常委会解释地方性法规的权利,并通过当地媒体公布,引起社会各界广泛关注。随后,一些市民就成都市城市公共汽车客运管理条例中有关汽车线路实行专运权的不同理解,向市人大常委会提出了对相关条款解释的申请,法工委在接到申请后的第三天就作出了明确的书面解释,使该市公共汽车运输线路整顿工作平稳进行。“制定这项规定有创新意识”,受到了法律专家众口一辞的肯定。众所周知,立法是一个程序非常复杂专业性极强的过程,随着以人为本、开门立法宗旨的确立,一件法规的出台…     

风险评价在公路客运安全管理中的应用探讨

风险评价是一门新兴的分析评价管理技术,是控制重大危害,减少人员伤亡,财产损失和环境保护的一个重要手段.由于公路客运的安全涉及到司机、乘客、汽车、道路、各种气候环境以及运输过程管理的方法,监督的体制等多方面的因素.所以运输过程存在的风险、不安全因素具有很大的随机性、潜伏性、不确定性和偶然性,这给运输全过程的安全运行、管理带来了难题.针对公路客运过程存在风险的普遍性和不确定性,本文提出了风险评价的方法和思路,详细分析了客运系统存在的风险,并用风险评估矩阵初步得出了此系统风险的大小,进而提出相应的风险管理决策,用以消除或减小道路交通运输存在的安全隐患,降低事故发生的概率和事故损失.     

坚持依法行政 构建和谐公交——武汉市公共客运交通管理办公室

武汉市公共客运交通管理办公室（以下简称武汉市公交办）是隶属于武汉市交通委员会主管城市公交的行业管理部门。依据“武汉市城市公共客运交通管理剩列》（以下简称“公交条例》）履行全市公交市场管理和行政执法职能。     

400例路外伤亡事故法医学检验

路外伤亡是指非铁路人员在铁路范围内发生的与行车有关的人身伤亡事故。本文通过对400例路外伤亡事故的分析,探讨列车事故损伤的原因、分类、特点、与命案伪装事故现场的鉴别以及个体识别等。1案例资料1.1一般资料2004年5月11日至2006年6月5日,共检验路外伤亡事故尸体400具。其中男性298人,女性102人。列车直接撞击、碾压造成死亡377人,汽车与列车相撞致死10人,由运行列车坠下致死6人,电气化铁路高压电电击致死2人,列车相撞颠覆脱线致死中国法医学杂志CH IN J FO R EN S IC M ED 2006年第21卷增刊5人。1.2死者与事故的关系统计本组40…     

镜头圆了助学梦

2006年3月28日,徐州铁路客运段“列车爱心摄影部”又出资4000元向泉山区矿山路小学的10名贫困生进行了捐助。10年中,他们用微薄的服务利润,共向希望工程捐款8万余元,先后救助了123名失学儿童,多次被铁道部希望工程办公室和徐州团市委授予“实施希望工程十佳先进单位”称号。     

日本“4·25”列车惊魂实录

当地时间4月25日上午9点多钟，日本关西兵库县上班交通高峰时间发生了一起40多年来最严重的列车脱轨事故：一辆载有580多名乘客的通勤火车在驶至兵库县尼崎市附近时，突然车厢出轨并撞上了路边的一座建筑物，造成至少107人丧生，超过460人受伤。灾难发生后，日本首相小泉纯一郎立刻指示国土交通省，成立紧急应变中心，全力组织抢救。目前列车司机生命垂危，警方正在深入调查事故原因，初步分析可能是由于列车超速所致。     

首都视窗·公交战线

市公交总公司打好燃料告急一战；公交保修三厂快速反应保运营；电车108路工会节日工作早安排；420车队工会团支部为司售人员送温暖；公交客运三分公司工会丰富职工文化生活；     

用“动车组”技术透视基层组织功能作用发挥

当旅客乘坐时速达200公里的“和谐号”高速列车往返于大江南北的同时，也体验到了现代科学技术带来的高效和快捷。大家知道，这次列车提速之所以实现质的飞跃，主要是因为运用了“动车组”技术。所谓动车组，就是将过去一辆动力车带一列拖车，改变为在一列火车中每隔几节车厢就加一节带动力装置的车厢，然后编成一组，由于多股动力组合成合力，使得列车以风一样的速度飞奔起来。     

The Chengdu Railway Administration：Advancing with the Times

THE Chengdu RailwayAdministration,one of thetop 500 state-owned enterprises,is southwesternChina’s communications back-bone.Established in 1952,it