不断创新让党员经常受教育的内容和方法

开展经常性教育活动，让党员经常受教育，是永葆党员先进性的重要措施，也是党组织的基本任务之一。近年来，天津市政工程局党委在加强党员经常性教育中，注意把握规律，不断创新教育活动的内容和形式，健全让党员经常受教育、永葆先进性的长效机制，收到了良好的效果。     

中铁一局集团公司

中铁一局集团公司简介中铁一局(其前身为西北铁路干线工程局)成立于1950年，是新中国组建最早的大型国有企业之一。现有员工2.9万余人，其中专业技术人员近万人，具有高级职称的600余人，享受政府津贴的专家22人；资产总额71亿元，年生产经营能力150亿元以上；具有铁路、公路工程施工总承包特级，市政公用、房屋建筑工程施工总承包一级，铁路铺轨架梁、公路路面、隧道、水工隧洞工程专业承包一级，城市轨道交通工程专业承包，国外承包工程和劳务合作经营等多项企业资质；施工队伍遍布全国各省市区，业绩已拓展到世界8个国家。公司成立以来，…     

长江武汉航道工程局

长江武汉航道工程局属国家一级资质施工企业,拥有国内最先进的疏浚设备及雄厚的技术力量。通过了ISO9001、ISO14000、OHSAS18000质量、环境、职业健康安全一体化认证和NSM国内安全管理体系认证。取得中国对外经济合作经营资格。能承担境内外航道疏浚、港口开挖、吹填造地及江湖整治、河道筑坝、围堤护坡等水陆域工程。     

务实创新 精益求精——记中国水利水电第三工程局拉西瓦施工局

中国水利水电第三工程局组建于二十世纪五十年代，属中国水利水电建设集团公司成员企业，是建筑企业中集科研、设计、开发、采购、施工、监理、咨询为一体的特级大型骨干企业，是2006年“全国五一劳动奖章”获得者。企业资质等级为：水利水电工程施工总承包特级，公路工程施工总承包贰级，土石方专业承包壹级，钢结构工程专业承包壹级，     

创新奋进的中国水利水电第十一工程局

中国水利水电第十一工程局,是因建设万里黄河第一坝——三门峡水利枢纽,于1955年成立的。经过几代水电人的艰苦创业和开拓创新,今天的十一局已发展成为拥有近8000名职工、年产值突破23亿元的现代化建筑施工总承包一级企业。十一局之所以能够有今天的良好发展局面,得益于观念创新、技术创新、管理创新和文化创新。     

两型引领 标杆之作——中建仰天湖绿色养生示范城

湘江之畔，昭山脚下，一湖春光，无限生动。 中建仰天湖绿色养生示范城由中国建筑第五工程局投资开发建设。项目位于湘潭昭山示范区，地处长株潭生态绿心位置．距离长沙市中心20公里。株洲市中心15公里。湘潭市中心10公里，到达三市中心均在30分钟以内。项目坐拥“三山四水”，东临虎形山、凤形山，北接“山市晴峦”的昭山。湘江、仰天湖、朝阳渠、王家晒渠“四水”环绕。总开发面积约6．8平方公里，总投资超过200亿元，     

让灾区人民满意——记市人大代表吴春军

“5．12”汶川特大地震灾情，牵动着全国人民的心，也牵动着天津市人大代表、中国建筑第六工程局有限公司党委副书记、总经理吴春军的心。吴春军自幼生长在河北唐山，经历过1976年“7．28”大地震，他深知地震灾害的惨重。同时，他对全国人民给予唐山的援助和温暖满怀感激之情。     

筑路者之歌

通辽市交通局管辖着全市的公路勘测设计、公路修筑建设、公路护养管理、公路运输服务和公路稽查征费等几十个企事业单位和经营服务单位,具有涉外性、社会性、服务性、经营性的全面性质和点多、线长、面广的突出特点,是决定当地经济发展举足轻重的部门,也是当地精神文明建设的重要窗口。     

超前战略引领企业大发展——来自中交第二航务工程局有限公司党委的报道之一

中奖第二航务工程局有限公司组建于共和国诞生的礼物声中，从诞生之日到20世纪80年代初的30多年里,其施工区域和领域一直局限在长江中上游的港口码头。年施工产值在2000万元左右徘徊。到2007年，已经发展成为融设计、施工、科研、资本运作于一体，以路桥、港航、铁路、市政工程施工为主业。“大土木”、“多元化”经营的大型工程建设企业，年经营额和施工产值均超过100亿元,被业内称为“二航现象”! “二航现象”是怎样产生的？最近，笔者前往这个神奇的企业进行实地采访．找到了其中的奥秘：公司党委一班人始终站在改革的前列，引领企业做大、做强。本刊将陆续刊发相关系列报道。