对国际不循规旅客的规制——评《东京公约》机长义务

截止到2014年,全球航空公司运输的旅客达30多亿,随着世界范围民用航空运输的国际旅客人数的快速增长,不循规旅客的扰乱行为也呈明显上升势头,逐渐成为影响全球民用航空运输安全的一项突出问题.《东京公约》及其议定书《蒙特利尔议定书》为规制不循规旅客,授权航空器机长处理飞行中的扰乱性行为.同时为尊重国家主权的属地管辖权、平衡保护国际旅客的权利,对机长特权也进行了一定限制.     

赌徒机长的致命飞行 伊春“8·24”特大空难调查报告解读

机长齐全军,就像一个赌徒,之前屡屡得手,这次却恰恰翻到了致命的那张牌。6月29日,中央电视台现场直播神舟九号返回地球。航天专家的画外音:"一系列的动作,不可逆。每一个动作都要按程序进行。"比如说,当返回舱即将落地前,特定的时间窗口内,航天员必须剪断3个篮球场大的降落伞,差一步,都可能舱毁人亡。正像白岩松之后插话道:"...     

“天之骄子”缘何频频“罢飞”

3月31日，东航云南分公司从昆明飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧六地共14个航班在飞到目的地上空后又全部飞回昆明，导致大量旅客滞留。而在此前的3月28日，东星航空11名机长因与公司发生劳资等纠纷，集体“告假”，     

不干胶巨头艾利印刷机长离职内幕再调查

他们被迫离职,但离职的时候身体机能已然受到损害,却还没有达到职业病程度——这些劳动者的合法权利该如何保护？不干胶巨头艾利丹尼森印刷机长的不幸遭遇不但拷问着企业的良心,也拷问着政府良知和有关职业病法规的立法取向     

不干胶巨头艾利印刷机长病前离职调查

一群从事接触职业病危害作业的艾利印刷机长，在即将染上职业病的时候通常会被艾利炒掉，虽然身体受到不同程度的损害，离职时却无法得到任何特殊补偿。这是艾利公司在钻法律的空子还是法律存在保护盲区？     

道路通了,生活变了

正宽阔的S型通村柏油路,路面平整、标识清晰,蜿蜒伸向村里的各组……几台挖掘机长臂挥舞,开挖渠塘,建设者正忙着内外墙装修、管网安装,聚居点一排排小楼初具规模。道路两边的水渠依傍而走,树木郁郁葱葱。初秋,走进成巴高速入巴"第一村"——恩阳区万寿村,颇有"土地平旷,屋舍俨然,阡陌交通"的感觉。万寿村与仪陇县接壤,过去被称为"两不管"地带,在巴中市属于典型的     

人物点评

贺中平：在万米高空化险为夷的淡定机长 2014年11月10日晚上，南航CZ3739航班因发动机机械故障，在起飞一个多小时后迫降。此次事件中，当近乎绝望的情绪在200多名乘客中蔓延时，机长贺中平的一句话，“本人经过严格的训练，有能力控制好状况，有能力将大家安全送到陆地上”，让乘客安静了下来。最终，CZ3739航班安全迫降广州白云机场。事后，机长贺中平被誉为“中国最美机长”并迅速走红网络。     

韩国：后患无穷的“机舱暴力”

2008年7月17日晚上7时35分,搭载着140名秉客的韩亚航空公司的0Z739客机在仁川国际机场准备起飞前往柬埔寨首都金边。但是,就在飞机即将升空时,机舱内的飞机仪表系统突然出现故障,飞行员无法从显示屏幕上得到飞行信息,整个机舱内的气氛一下子紧张起来。虽然韩亚航空公司对客机进行了紧急修理,但飞机仍然无法正常运转。最后只好临时更换客机。虽然公司向乘客解释原因并请他们换乘另外一架航班,但还是有些乘客为表达自己心中的不快而不客气地对乘务员和机长说:"这叫什么事!"可是,这一说不要紧,马上就引发了机长的暴怒:"这些乘客不道歉的话,我就不握操纵杆。"事情陡然变得严重起来。     

“浇钢状元”马江生——记全国劳动模范、武汉铜铁股份公司炼钢总厂连铸车间机长马江生

人不可貌相。有些瘦削的马江生骨子里蕴藏着顽强的毅力，这个一贯坚持勤学苦练的男子如今娴熟地驾驭着国际先进的炼钢连铸机，连续6年零6个月，浇铸11600余炉、348万吨钢水不漏钢，创造了我国连铸连续不漏钢新纪录。     

梦想照耀“80后”机长

中国民航业的快速发展,给了年轻人极佳的机遇,使他们自小就形成的理想能成现实。机长萨伦伯格的传奇与职业精神日前,在上航波音737机长授聘仪式上,12名"80后飞行员"荣耀地当上了