地球进入重启模式!

全球疫情防控形势,明显已从单一的隔离防控转向寻找防疫和经济发展的平衡点。对于全世界来说,这是不得已的重启。排队进入帐篷进行检查,在确认没有发烧或者其他感染新冠病毒的症状以后,戴着口罩的莉迪娅·托比得以进入车间。这是当地时间5月4日清晨6时,在美国南达科他州苏福尔斯市一家猪肉加工厂的情况。此前,该厂确诊感染新冠病毒者达到了800多人,工厂关停两周。     

空客模式在哪里?

2006年1月在A380首次亮相的揭幕仪式上,法国总统希拉克、英国首相布莱尔、德国前总理施罗德、西班牙首相萨帕特罗4国首脑齐刷刷亮相。希拉克豪情满怀:“这是人类奇迹,也是欧洲的一大胜利,它代表了一个创新的欧洲以及她的远大抱负。”     

总部之都芝加哥

2001年9月4日，西雅图发生了一次“大地震”：波音公司把总部从西雅图搬到了芝加哥。 要知道，这是波音总部在西雅图盘踞了85个春秋后的首次搬迁——波音总部的搬迁不仅意味着西雅图经济上的巨大损失，而且还意味着其声望一落千丈。     

穆拉利管理原则

2000年，我观看了PBS的节目(21世纪引擎》，里面记录了波音公司开发777飞机的过程。其中，我对于这个浩大工程的管理印象深刻，于是我联系了艾伦·穆拉利，问他是否可以进行一次采访。他欣然同意了。艾伦·穆拉利时任该工作的主任工程师，现在是波音商务航空公司的总裁。在这次采访中，他让我分享了指导他进行项目管理、团队管理和公司管理的12条原则。我也愿意和大家分享一下穆拉利的管理原则。     

人物

波音董事长康迪特被迫辞职2003年12月1日,美国波音公司突然宣布:菲利普·康迪特辞去董事长、总裁兼首席执行官的职务。现在他的职务被一分为二,波音前总裁哈里·斯通塞弗走马上任总裁兼首席执行官,惠普公司前董事长兼首席执行官刘易斯·普拉特担任董事长。波音是世界最大的航空、航天公司,康迪特也曾是显赫一时的人物,如此大的公司,高层突然间发生了“大地震”,不能不引起人们的关注。对于康迪特的辞职,波音公司没有给出明确的原因,只是说:“经过深思熟虑之后,公司董事会决定建立一支新的领导团队势在必行。”在新闻发布会上,康迪特、斯通塞弗、普拉特的双手虽然握到了一起,但人们还是猜疑:波音究竟出了什么问题?     

UTC与罗罗专利侵权纠纷案达成和解

2010年罗罗公司起诉联合技术公司侵犯其专利权震惊了整个航空发动机制造界,2011年7月下旬,联合技术公司和罗罗公司解决了双方关于发动机技术的专利纠纷,并同意放弃所有的法律诉讼手段.持续一年多的罗罗和联合技术公司的专利侵权纠纷落下帷幕,整个事件持续时间不长,但是其发生、发展、结果、影响却值得回味.     

美国：波音公司时隔35年再向伊朗航空出口产品

日前，总部位于美国芝加哥的波音公司在一份声明中指出，时隔35年，该公司再度向伊朗航空出售包括飞机手册、图纸、导航图和数据等，旨在帮助伊朗航空改善民用飞行安全，但此次交易并不包括飞机的备件。波音公司表示，未来该公司可能会继续向伊朗销售飞机备件。     

波音之父：王助

虽然欧洲空客来势汹汹，但中国也开始着手重新研发大飞机，但有关分析人士认为：波音公司强大的实力，让他的地位在20年内不会动摇。 大多数人不知道，波音能有今天的翘楚地位，离不开一个中国人——王助。作为波音历史上的第一位设计师，他为波音造出了第一架飞机，有人将王助称为“波音之父”。     

波音787全球化的硕果

第一架波音787日前在美国华盛顿州埃弗里特首次亮相。波音公司决定建造省油的中型喷气客机，而不是跟空中客车A380针锋相对的巨型客机。事实证明，这一决定是明智的：它已经收到1000亿美元订单。     

波音:乘着政府暗补飞

空中客车的迅速崛起着实让波音和美国政府吃了一惊。昔日的江湖老大认定这个后生耍了什么花枪。于是,他们的矛头指向了欧盟向空中客车在启动投资上提供的补助,声称欧盟及其成员国提供的政府补助使美国波音处于不公平的竞争地位。