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存车收费合同之法律界定 总被引:1,自引:0,他引:1
冯忠明 《云南大学学报(法学版)》2006,19(5):103-105
存车收费的法律性质是属于保管合同还是车位租赁合同在我国目前的立法上没有明确的规定。但随着社会经济的发展和私车拥有率的提高,这一问题的重要性日益突出。对这一法律关系的认定直接关系到司法实践中当事人责任和权利义务的划分。本文从这一法律关系的性质、特征、当事人的真实意思和约定的习惯等方面入手进行分析,并结合理论和司法实践中对此存在的争议。旗帜鲜明的提出了自己的观点和看法:“存车收费应定性为保管合同。”以期对司法实践中因这一问题的不确定所带来的混乱有所裨益。 相似文献
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<正>对于广场停车场技术经过多年发展已经较为成熟,能实现场内系统集成,依靠系统本身的强大功能及在车牌识别方面的优势互补,实现从车辆快速进场、快速停车,到车主返回车场时快速找车、快速缴费等一系列完整的、全自动化的功能,从而有效解决包括商场、机场等公共场所在内的停车场由于车流量大造成的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题。 相似文献
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随着我国经济建设的飞速发展,城市化进程的加快以及私家车数量的剧增,因小区车位、车库权属引发的矛盾纠纷日益突出,因此已成为社会的焦点问题。本文简要介绍了当前小区车位、车库权属研究的现状以及提出修改我国小区车位、车库权属规范的意见,并对完善相应配套措施提出了建议。 相似文献
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正最近,交通部印发了《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)。《意见》显示,截至2020年,中国的新能源汽车在交通运输行业的应用将初具规模,总量达到30万辆。现在提到的新能源汽车主要是指纯电动汽车,国 相似文献
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伴随着我国经济的快步增长,汽车代步已经成为社会主流趋势,在科技进步生活质量提高的时代背景下,同时加剧了我国土地资源的压力,这一特点在城市表现尤为突出。住宅小区车位、车库资源稀缺寸土为金,其增长量远远落后于居民车辆持有量,车位、车库供不应求,针对小区车位归属权的法律纠纷也层出不穷。本文根据近年来发生频繁的车位归属权的法律纠纷进行深入研究,结合对《物权法》等相关法律的深入分析,针对小区车位、车库的合理划分提出了几点建议。 相似文献
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“业主的建筑物区分所有权”——这是物权法中颇为拗口,也是无数业主最为关心的章节。从不同性质的产权划分到业主大会、业主委员会的功能,再到车位、车库归属等小区热点问题……物权法的触角深入小区矛盾的方方面面。 相似文献
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小区车位车库的归属及相关法律问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王秀梅 《天津市政法管理干部学院学报》2007,23(4):36-39
随着私家车的普及,小区车位、车库的价值日益受到人们的重视.我国《物权法》对车位、车库的权利归属问题做了规定,为其归属的界定提供了依据和方向.文章首先对车位、车库权属的五种代表性观点进行分析,并指出约定归属说的合理性;继而结合实践对如何理解《物权法》中的相关规定做了探讨和分析,并提出当事人无约定的情况下,规划用于停放汽车的车位、车库应归业主共有;最后,就如何细化完善相关法律规定及加强政府监管提出了建议. 相似文献
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《物权法》关于小区车位(车库)归属问题的规定很大程度上解决了开发商以及物业管理公司和业主在小区停车位上存在的矛盾,然而在车位、车库应当首先满足业主的需要中业主的优先权如何体现,约定不明时所有权的归属以及开发商在小区公共场地建造的机械停车位的所有权归属三个方面仍然存在缺漏,本文试从小区车位所有权归属的争论出发结合物权法实施中存在的问题,针对上述缺漏提出完善建议。 相似文献
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新颁布的《物权法》第74条规定:建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。《物权法》的这一规定,是否给争论多年的小区车位归属问题暂时划上了句号?通过本文,作者尝试揭开车库位处置问题的面纱。 相似文献