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前不久,云南省昆明市的沣源路与严家山路交叉口地面上,多了两道月牙状的"弯儿"。红色"弯儿"上标注着"右转危险区",提醒非机动车避让、大货车减速,为安全行驶留出了更多空间。据了解,这是昆明市交警支队新施划的"右转弯盲区警示带"。由于大型车辆右转时前后轮行驶轨迹不一致,存在"内轮差"区域,驾驶员存在视线盲区。部分缺乏道路安全意识的行人或非机动车不知道该盲区的存在. 相似文献
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城市道路平交路口最明显的交通特征就是存在交通冲突点,正确处理和组织好左转弯交通,减少冲突点能较大程度提高平交路口的通行能力。分别从道路条件、交通流量以及信号控制方式等方面分析了左转弯交通对平交路口运行的影响,系统阐述了各种类型的平交路口在不同控制方式下的左转弯交通组织方式。 相似文献
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两轮摩托车以其轻便、灵活的特性得到越来越广泛的使用.由于其体积小,行驶稳定性、抗击性较差,同时摩托车驾驶人多超速行驶,缺乏安全防护意识,从而易导致两轮摩托车与汽车的碰撞事故高发,造成人员伤亡的严重后果.据统计,两轮摩托车与汽车碰撞事故中,转弯碰撞最为普遍,占到摩托车事故总数一半以上[1].转弯碰撞现场一般比较复杂,驾驶人和摩托车多呈分离状态,且多因各种环境因素导致数据收集难度增大.本文重点讨论摩托车与汽车转弯碰撞事故中的两种主要类型,即两轮摩托车正面与汽车侧面碰撞和汽车正面与两轮摩托车侧面碰撞. 相似文献
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"县城主干道左转弯10秒限速有无法定依据,城乡交通要道安装的部分警用摄像头为何不起作用?""樱桃沟景区以东大量建筑是否经过城建许可审批?""烟叶生产有何优惠政策,烟草局怎样破解烟叶收购环节中压级压价,伤害烟农利益的问题?"面对县人大常委会组成人员和参会的部分省、市、县人大代表连珠炮般发出的询问,被评议的县公安局、住建局、烟草局、农业局、人社局、计生局、环保局、电信局8个县级部门"一把手"——现场作答。 相似文献
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[案情]扬州某物流公司需要搬迁,2021年4月16日,该公司负责人傅某安排驾驶员刘某将公司的一辆重型集装箱半挂车牵引至公司新址停放,该集装箱半挂车部分轮胎没有气,车况不佳。当日14时20分左右,刘某驾驶一辆安全状况良好的重型牵引车,牵引该集装箱半挂车行驶至目的地附近路段,在右转弯过程中,因疏于观察,与一辆逆向行驶的电动车相撞,电动车被卷入牵引车右后轮,电动车驾驶人殷某及乘坐者刘某当场死亡。经事故认定,驾驶员刘某负事故主要责任,电动车驾驶人殷某负次要责任。 相似文献
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[案情]2013年5月11日7时23分许,犯罪嫌疑人王某某驾驶浙FC7896号重型特殊结构货车沿海宁市硖许线由西往东行驶至硖许线广顺路交叉路路口右转弯时,与沿硖许线南侧非机动车道由西往东行驶至该路口的被害人李某某驾驶的电动三轮车发生碰撞并碾压,造成被害人李某某死亡、车辆损坏的重大道路交通事故。经事故责任认定,王某某负本起事故的全部责任。案发后,犯罪嫌疑人王某某遂向其车队队长电话通 相似文献
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