全文获取类型
收费全文 | 1949篇 |
免费 | 10篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
各国政治 | 31篇 |
工人农民 | 27篇 |
世界政治 | 74篇 |
外交国际关系 | 74篇 |
法律 | 81篇 |
中国共产党 | 492篇 |
中国政治 | 898篇 |
政治理论 | 145篇 |
综合类 | 140篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 206篇 |
2012年 | 200篇 |
2011年 | 155篇 |
2010年 | 177篇 |
2009年 | 187篇 |
2008年 | 156篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1962条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
我市经济和社会发展的城市定位是:到2010年,努力成为基本实现现代化的地区之一。成为我国北方全方位开放的现代化国际港口大都市,成为我国北方的经济中心。具体是建设好“两个基地、两个中心”.即以高新技术产业为先导的现代化国际制造业基地和研发基地,建成以天津港为依托的北方航运中心和国际物流中心。天津未来经济社会的发展方向为高新技术产品出口奠定了坚实的基础。 相似文献
2.
3.
武汉地区制造业要上去,最终要以是否实现产业化来作为主要标准进行衡量。制造业产业化是一个系统工程,本文围绕武汉市制造业产业化的命题分别从宏观方面与微观层面进行分析与论证,以期建立一个推动制造业产业化的明晰的工作思路。 相似文献
4.
当今世界,工业化水平高低已成为一个国家发达与否的基本标志。工业化意味着国民经济发生巨大的结构变化,新兴工业部门不但比传统农业部门发展更快,而且在国民经济中逐渐占有较大比重。采取什么办法增加工业化所需的生产要素并使之有效地协同发挥作用,世界各国根据自己不同的国情选择了不尽相同的工业化模式。 相似文献
5.
6.
7.
中国经济体制改革的组织者和推动者来自计划经济的内部,当改革到这一层次时,一些既得利益集团会本能地反对,他们并不代表现代工业文明,也不代表国际惯例,只代表小团体的权力和利益。因此,改革28年后,中国制造业最大的障碍是如何冲破既得利益集团设置的层层障碍。[编者按] 相似文献
8.
<正>几个重要主导产业培育的建议1、交通运输设备制造业。交通运输设备制造业中的汽车工业,是湖北省自1995年以来一直放在重要位置的产业,"九五"时期要求抓好汽车及汽车零部件这个主导产品,"十五"时期提到要重点发展湖北省的汽车工业,"十一五"规划中更是明确汽车工业要培养成支柱产业,并加强公路及航运建设、铁路建设。可以说这样的产 相似文献
9.