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“我工作了39年,到工会也干了22年,从一个纺织女工一步一步走到今天的正厅级领导干部岗位上。我非常感谢党,感谢各位同志对我的培养帮助……我用的公车是一辆普通帕萨特……我过去吃了不少苦受过不少累. 相似文献
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车子刚出沪嘉高速公路,迎面就是气势非凡的嘉定区政府大楼。宽广的道路上疾驶着一辆辆桑塔纳,宽敞的停车坪上一排排锃亮的帕萨特,令你顿悟这现代汽车城的迷人魅力。推开嘉定区计经委副主任、区统计局局长办公室沉重而神秘的大门,你更为那桌子上叠放着的和书橱里排列着的精致漆布面的各种统计资料汇编所惊叹。让你感受到工业城区的压力与重负。 相似文献
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中产阶级的典型生活
李强自己都不清楚从什么时候知道“中产阶级”这个说法的,只是这种说法盛行后,他就被身边的人划分到了中产阶级里面,而且,他觉得自己够得上中产阶级的标准。工作15年,刚满38岁,在跨国公司做中高层,税后年薪35万,妻子在大学教书,收入稳定,一个在夫妻俩自己眼中无比聪明伶俐的6岁孩子,一辆帕萨特轿车,还有一套150平方米的三居室房子。每月还房贷6000元后,其他都是净收入。这是各种社会调查和报刊生活方式版面最常举出的中产阶级样本。 相似文献
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众多上海车主翘首企盼的首批睿翼近日终于运抵到沪,2-3月前下订单的客户有望本月提到现车。本次投放上海市场的2.5L睿翼尊贵版和至尊版的售价分别为21.68万元、22.98万元。
上海市场历来是中高级车生产销售厂家的必争之地,睿翼要面对的竞争对手除了本土车型上海大众帕萨特领驭、上海通用新君威外,还有广汽本田的新雅阁和广汽丰田的凯美瑞。 相似文献