首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   29篇
  免费   0篇
工人农民   1篇
世界政治   1篇
法律   2篇
中国共产党   8篇
中国政治   17篇
  2019年   1篇
  2018年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   5篇
  2013年   5篇
  2012年   6篇
  2011年   1篇
  2010年   3篇
  2009年   3篇
  2008年   1篇
排序方式: 共有29条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
嘉鱼县位于长江中游南岸,是一座因诗经得名、因二乔而美丽的地方,立县建制已有1700多年,是武汉城市圈、武汉新港建设和长江经济带新一轮开放开发的重要组成部分。全县国土面积1019.53平方公里,人口37.2万人,是全省闻名的蔬菜之乡、螃蟹之乡、黄金之乡和鲴鱼之乡。近年来,嘉鱼县坚持以人为本,大力推进实力、魅力、和谐嘉鱼建设,全县呈现出经济发展活力不断增强,城乡面貌明显改观,社会民生事业协调发展,人民幸福指数不断攀升的良好局面。嘉鱼正朝着美好幸福之城大踏步前行。  相似文献   
2.
望城县丁字镇紧邻长沙市开福区,毗邻湘江,总面积91.2平方公里,人口4.3万人。距离新港深水码头2公里、火车货运新站2公里、绕城高速3公里,区位优  相似文献   
3.
《世纪行》2012,(1):38-38
(一)加快基础设施建设 1、推进以港口为依托的物流中心建设,构建以武汉新港为核心的武汉长江中游航运中心港口大枢纽。重点建设武汉新港、宜昌港、荆州港、黄石港、襄阳港五大综合运输枢纽,并加快巴东、丹江口、仙桃、天门等重要港口和浠水、宜城等一般港口的建设。完善港口集疏运体系,强化服务体系建设.进一步拓展港口服务功能。  相似文献   
4.
正近日,《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》与《中央和国家机关公务用车制度改革方案》的印发,标志着全国范围公车改革的大幕开启。人们期待公车改革,可以解决"车轮上的铺张",因为奔跑在马路上的超编车、超标车,消耗的不仅仅是汽油和钞票,更透支着党的信用。这些年,老百姓最看不惯的是一些党员干部对小车存在的依赖性。党员干部天天坐小车,与党密切联系群众的作风相去甚远。有人给某些党员干部"双脚离地"的"漂浮"生活"画像":一扇车门,关上了与群众交  相似文献   
5.
刘金国,一个在2014年金秋10月被广为传颂的名字,一位媒体人发自内心想报道的清官。 10月25日,在中纪委十八届四次全会上,刘金国当选中纪委副书记。消息一经传出,一种叫做"众望所归"的情感便在民众心间聚集。 与众多在改革开放后的经济大发展时期成长起来的官员一样,现年59岁的刘金国出生于寒门。这类官员,一些人通过上大学这扇门走上了为官的路径,另一些人从基层起步因出类拔萃得以脱颖而出。刘金国属于后者。  相似文献   
6.
《湖北政报》2009,(19):26-27
<正>鄂政发[2009]39号各市、州、县人民政府,省政府各部门:为贯彻国务院领导同志关于发展长江航运业的重要指示和全国长江水运发展协调领导小组会议精神,推动水运事业更好地服务国民经济发展,现就促进湖北水运事业又好又快发展提出如下意见。一、充分认识加快水运事业发展的重要性水运是资源节约型、环境友好型的绿色运输  相似文献   
7.
依托长江水运优势 大力发展临港经济   总被引:1,自引:0,他引:1  
伴随着湖北长江经济带新一轮开放开发和武汉新港的快速发展,湖北必将重现"黄金水道"的繁荣与辉煌,鄂州地处武汉城市圈的核心圈层,又是长江经济带中的节点城市,长江流经我市有80.1公里,深水岸线达46公里,陆域宽广,岸线资源十分丰富。鄂州要依托独特的长江水运优势,加快港口建设,发展临港经济,  相似文献   
8.
周恩来总理曾对身边同志说,要做一个没有"官架子"而有实际本领的人。在当前反"四风"、祛"顽疾"取得显著成效之际,重温周总理的谆谆教诲,对于进一步密切党群关系、增进干群感情,具有重要意义。"架子"好似一堵无形的墙,横在干群之间,纵使面对面,心却很遥远。一个干部,不论能力大小,最终能否有所作为、得到群众认可,有无"架子"关系甚大。对此毛泽东同志曾说:"没有求知的渴望,没有放下臭架子、甘当小学生的精神,是一定不能做,也一定做不好的。"有些人之所以  相似文献   
9.
正~~  相似文献   
10.
当前我国经济进入新常态,武汉新港产业发展所面临的内外部环境更趋复杂,长江经济带开放开发上升为国家战略、国家扩大内需政策与居民消费结构升级、中部崛起战略深入实施、区域产业转移和外溢、地方产业调整和振兴政策等战略机遇叠加;但同时,也面临宏观经济进入"三期叠加"的特殊阶段、国内区域竞争加剧、产能严重过剩、资源环境压力增大等严峻挑战。新港产业发展必须坚持改革引领与创新驱动相结合,龙头带动与全面发展相结合,产业一体与差异发展相结合,产港一体与协调互动相结合,资源节约与循环利用相结合,通过完善基础设施、强化财税政策引导与多元化金融扶持、创新园区招商引资方式、激发主体创新活力、完善管理体制机制等政策措施,努力将武汉新港打造成为世界级制造业聚集区、长江内河航运业服务中心、长江经济带自主创新示范区。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号