海商合同三题

大量的海上运输合同的存在不但构成了海商合同最主要的部分，而且也是船舶关系成立的重要原因，所以，海商合同关系在海商法调整的法律关系中占有重要地位。本文对于海商合同的概念、特点、效力及其标准格式的相关问题进行了分析，强调海商合同法律调整的特殊性，并进而评价其标准格式对于海商立法和实践的积极影响和消极作用，并就如何克服标准格式的消极作用提出看法。     

商业企业党建工作的新情况及对策研究

随着社会主义市场经济体制的逐步建立，企业产权结构的进一步调整和经营方式的不断变化。上海商业企业呈现出不同所有制和不同业态企业并存的局面，这就给党建工作带来了许多新的情况。本文在对此进行调研的基础上提出了若干对策与建议。     

21世纪海上丝绸之路建设 福建省已经开始行动

正在由商务部、联合国工业与发展组织、福建省人民政府、中央电视台共同主办的"合作、发展、共赢——共建21世纪海上丝绸之路"专题论坛上,泉州、福州、漳州和厦门四座城市的领导参加了此次论坛并一同分享了在古代海上丝绸之路中的成功故事,以及如何加强区域间的合作和发展。     

试论海商组织制度及其绩效的基本分析框架

海商组织制度的变迁机制可以从在唯物史观的框架里得到解释,但适度引入制度变迁分析和制度演化分析均是有益的,制度绩效既决定于海商组织制度的模式选择,又构成后者的直接决定因素,海商组织的开放性使其制度选择在长期中呈现出演化性质.     

16世纪东南中国海上走私贸易探析

16世纪,在环中国海贸易圈内,传统的贸易格局发生了根本性的变化,这时活跃在东亚贸易大舞台上的除了起主导作用的福建海商,还有新航路开辟后到达这里的葡萄牙人以及日本人,中国东南沿海地区的海洋社会经济逐渐被纳入到近代世界经济体系中去,环中国海贸易圈出现了激烈动荡的局面。     

“中国律师2002海商研讨会”在津召开

2002年8月17日-18日中华全国律师协会海商海事专业委员会在“中国律师2002海商研讨会”天津召开。来自我国香港、台湾地区及内地专司海商海事法律事务的律师,海事法院法官以及国际货运、航运公司、企业近120人,聚集     

海南海事海商诉讼案件统计分析

海南是海洋大省。早在1990年，为了更为集中、便捷和高效地解决海事海商纠纷，最高人民法院根据全国人大的决定特于海口设立海口海事法院。海口海事法院成立后，依法审理了大量的海事海商案件，为海南省航运经济和海洋经济的发展、繁荣提供了良好的司法保障和法律服务。     

海商法和海事法的联系与区别——兼论海商法学的建立与发展

文章从分析英文admiralty与maritime两词的语源和语义出发,讨论了中国法律框架下"海事"与"海商"的区别,厘清了海商法与海事法的关系,提出海商法体系的构建和完善主要是物权体系和债权体系的构建和完善。     

人民陪審員制度改革試點工作啟動

<正>2013年12月6日,最高人民法院召開人民陪審員制度改革試點工作座談會。人民陪審員制度改革試點工作將在北京等10個省市部分中級法院和基層法院進行,內容包括擴大陪審員選任範圍、落實隨機抽取原則、完善陪審工作機制等。改革要求有關法院全面落實「倍增計畫」,按照不低於基層法院法官人數2倍的比例增補人民陪審員,確保普通群眾代表比例不低於新增人民陪審員的三分之二;建立統一管理的人