直布罗陀“殖民风云”

时至今日，“殖民地”仍非一个历史名词。作为地中海西门户的直布罗陀，就是一块地道的殖民地——英国在欧洲的最后一块海外属地。300年来，围绕直布罗陀的主权归属，英国和西班牙展开了激烈争夺。从军事宣示到经济制裁，从外交努力再到国际仲裁，招数层出不穷，情节跌宕起伏，这块国际“飞地”的命运如何，仍是一个未知数。     

“非中国制造”商标的不适格性

最近,一家在直布罗陀注册的Alvito公司向欧盟提交申请三个带有明显贸易歧视性的“NOT MADE IN CHINA”(“非中国制造”)字样商标。欧盟已先后接受了这些商标的申请,并于2月20日对其中的一个纯文字商标进行正式公告。这意味着这个商标已经通过了欧盟商标主管机构的审查。如果我国方面的企     

太阳能飞机还在对付阴天

"太阳驱动"号,这架完全的太阳能动力飞机,最近以堪称"原始"的飞行速度完成了一次洲际旅行。拉巴特时间6月5日午夜,一架翼展60米开外、与空客A340或波音777相仿的飞机停在摩洛哥首都的停机坪上。它5月24号从瑞士帕耶讷起飞,途经法国、西班牙,越过直布罗陀海峡飞抵至此。它就是"太阳驱动"号,近两年颇受瞩目的太阳能     

全世界现存殖民地知多少

殖民地是指由宗主国统治,没有政治、经济、军事和外交方面的独立权利,完全受宗主国控制的地区。目前,世界殖民体系已不复存在,但至今仍有     

滇西血战：四万国军捐躯“南大门”

松山攻坚战 松山为高黎贡山支脉，位于云南省龙陵腊勋乡境内，由大小10余个山头组成，主峰海拔2267米，为龙陵境内第一高峰。这里东临怒江大峡谷，西连龙陵，是滇缅公路出入滇西地区的咽喉要地，易守难攻，西方记者称之为“东方直布罗陀”。1942年日军占领该地，派第56师团第113联队主力3000余人以山顶为中心，沿公路东至惠通桥、西至镇安街，修筑了一个纵深达数十公里的强大防御体系，设置主峰子高地、滚龙坡、大哑口、长岭岗4个能独立作战的坚固据点。     

被盗的车门

西班牙著名的摄影记者阿卢夫特尔，刚刚离开北非。回到直布罗陀市。第二天一早，他就发现停放在车库里的自己那辆心爱的菲亚特轿车4个车门又被人盗走了。他不由得怒火中烧，围着车子拍了几张照片，便朝当地警局奔去。     

欧洲最后一块殖民地--直布罗陀

英国外交部今年1月12日宣布,“英国拟于今年夏末之前与西班牙签署一项共同拥有直布罗陀主权的历史性协议,结束对直布罗陀长达298年的殖民统治”。英国政府的表态得到西班牙政府的欢迎和国际社会广泛关注,但引起了直布罗陀部分居民的不安。     

全民公决、民族自决与主权原则--从国际法角度谈直布罗陀全民公决

2002年11月7日,英国属地直布罗陀就其主权归属问题举行了全民公决,99％的居民对英西共享直布罗陀主权的计划 投了否决票,引起了此次公决结果是否具有法律效力的疑问。从国内法和国际法的理论和原理上,此次公决并不背离传统的民族自决 权原则,具有充分的有效性。