神州大地

中国官方提出未来15年将人口数量控制在15亿以内；中国红十字会：中国350万美元援建泰国海啸灾区；建设部：经济适用住房建设管理五“严格”；中国四部委联合发文加大对“票贩子”的打击力度；中国实施严格计划控制烟草生产不再新建卷烟厂。     

推行火车票实名制宜早不宜迟

被公众千呼万唤了多时的火车票实名制终于要变成现实。今年春运期间,铁路部门将在广州、成都两地试行购买火车票实名制。目前铁路部门已经投入数亿元,做好实名制购票、验票的硬件准备。     

退票费与票贩子究竟啥关系?

9月25日零时起,全国旅客火车票退票标准开始执行新规,退票费由原来每张车票面额的20%下调为5%,退票费最低为2元,其他手续不变。但退票费标准降低也使票贩子倒票的成本更低。有一教授称这可能会加剧票贩子的倒票行为。降低退票费会不会加剧票贩子的倒票行为?不能说没有这种可能,但这并不等于就不降退票费。按照此教授     

“黄牛”咏叹调

这里所说的“黄牛”，并非在农田里耕田的老黄牛，而是指专在商圈里做买空卖空生意的掮客，俗称票贩子，也即周立波“海派清口”里所说的“打桩模子”。这种群体世界各地都有，在上海也有200多年的历史，真可谓是子子孙孙，繁衍不息。     

退火车票须凭身份证

为方便旅客退票。又防止票贩子利用退票环节倒卖车票，铁路部门对实名制车票退票办法进行了修改。按新办法，旅客为他人办理退票手续时，须凭乘车人的有效身份证原件；如果没有乘车人的有效身份证原件，     

火车票实名制:呼吁六年今试点

<正>2010年1月8日,铁道部表示,今年春运期间将在广州铁路集团公司和成都铁路局的37座车站试行火车票实名制,目前准备工作已经到位。实名制火车票的预售期为10天,自2010年1月21日7时起,开始发售1月30日及以后的实名制火车票,旅客可凭身份证等20种证件购票,票面增印旅客身份信息,进站需核对。     

对倒卖车票案件法律适用问题的探讨

近些年来，每到春运高峰，火车票“一票难求”现象极为突出，“五一”“十一”两个“黄金周”期间铁路、公路运输中同样出现购票难的问题。于是一些所谓的票贩子，趁机进行倒卖车、船票活动，从中牟利。多年来铁路警方一直把“票贩子”当成打击的对象，期望以此维护铁路运输秩序和市场秩序。铁路警方抓，铁路检察院捕，铁路法院判，一些落网的“票贩子”受到法律惩处。     

铁路部门该如何开动脑筋

一再被铁道部认为“不可行”的火车票实名制，同为第三世界国家的人口大国印度已经实行上百年了，不仅从未因此出现我们的铁道部所说的“严重堵塞”、“拥挤”、“踩踏”事件，而且几乎看不见票贩子的身影。     

得打到痛处

忙忙活活一年，掐掐日子一算，离春节又近了。脑袋里登时就浮现出两个亘古不变的画面：除夕之夜与家人们其乐融融的喜庆；回家前为了一张火车票求爷爷告奶奶，凄风冷而中苦等半宿争到一张无座票的凄苦。     

倒卖火车票案件的分析与法律适用

春运是我国人民春节前后人员流动最为集中的一段时间,而在多种交通方式中,铁路运输成为人们更多的选择。为了缓解"一票难求"的情况,我国铁路部门一直在改进售票机制和加大打击票贩子倒票行为的力度。目前倒卖车票的违法方式大体有两类:一是利用各种方式抢购车票并加价倒卖,二是非法制售假票。面对倒票活动在手段和技术上的升级,铁路警方也应在侦破手段和侦办思路方面做出改进,加强网络监察手段和网络信息技术的应用。