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1.
舟山大陆连岛工程宁波连接线工程项目的初步设计近日已获得正式批复。该项目按双向4车道高速公路标准设计,设计时速每小时100公里,工程预计年内开工,将与舟山大陆连岛工程的金塘大桥终点相接,预计最快连接线将与金塘大桥在2007年底同步建成。届时,宁波市民去舟山原本要在海上漂1个小时,大桥建成车后车程缩短为不到1个小时。如果从上海经宁波去舟山,4小时驾车即可到达。舟山大陆连岛工程总长50公里.包括岑港大桥、响礁门大桥、桃天门大桥、西堠门大桥、金塘大桥5座大桥和9座谷桥,2座隧道,6处互通立交。一期三座大桥——岑港大桥、响礁门大桥…  相似文献   
2.
《今日浙江》2010,(14):F0002-F0002,I0001
201O年6月28日,浙江省电力公司组织专家对220千伏舟山与大陆联网工程进行竣工验收。专家组系统检查了联网工程建设与投运准备等情况后,一致认为联网工程符合验收规范各项要求,具备启动投运条件。  相似文献   
3.
海洋渔业是舟山的传统优势和最重要的基础产业 ,在全省乃至全国都占有很重要的地位。中韩渔业协定的生效 ,给舟山渔业带来严重冲击 ,将影响到渔区乃至全市的社会稳定。公安机关必须适应变化了的形势 ,服务中心 ,积极发挥职能作用 ,采取应对措施 ,为渔业经济结构和产业结构的调整保驾护航。  相似文献   
4.
人才发展环境是造就人才、吸纳人才、发挥人才能量的客观条件。从一定意义上讲,建设舟山人才高地,培养和引进海洋经济发展急需的各类高层次人才和高技能人才,就是要以创新的思想和理念营造人才集聚的发展环境,使现有人才稳定,急需人才能够引进,未来人才能够成长。  相似文献   
5.
中国有两座定海古城:一座浙江舟山定海古城;一座福建连江定海古城。相比之下,福建连江定海古城算是幸运的,时间在它面前保持了最大的耐心,一切似乎未曾改变。春天的午后,我走进了连江定海古城,犹如走进了一部书里,书里的故事传奇而厚重。穿过一条百余米长的热闹街市,尽头便是面海而筑的南城门,城墙高6米多,由大石条垒砌,高大气派,上书“定海古城”4字。城墙前这条簇新而现代的街市,是前几年填海建造,与古旧斑驳的城墙形成对比。古时没有这条街市,潮汐涨上来,  相似文献   
6.
15—16世纪环杭州湾地区的港口与航线   总被引:1,自引:0,他引:1  
15-16世纪是环杭州湾海上交通发展史上的一个重要时期.这一时期受到明政府厉行海禁、钳制私商航海贸易等海政方针的影响,环杭州湾港口的发育与航线的拓辟均受到相当大的制约.然而,随着私商港口的兴起、舟船活动的增多、航行路线距离跨度的增大以及外洋船只出入频度的提高,15-16世纪环杭州湾地区海上交通仍达到了一个新的历史水平.本文将环杭州湾地区分作杭州湾北岸、南岸以及舟山岛群三个区域单元,对相关海上交通节点、航线进行考察.  相似文献   
7.
2003年初,浙江省交通厅委托交通部规划研究院开展《浙江省沿海港口布局规划》(含《宁波——舟山港口资源整合规划》)。  相似文献   
8.
把报道关注点投向基层部队尤其是边海防部队,展现基层党组织的先进经验和广大党员的精神风貌,也是“旗舰行动”启动之初的基本要义。  相似文献   
9.
炮台图志     
《学习导报》2010,(14):48-48
舟山定海炮台舟山定海炮台位于浙江舟山西南晓峰岭。1841年9局下旬,英军出动29艘舰船、4000多兵力进攻定海,葛云飞等三总兵率5800名将士迎敌,历经六昼夜,最后弹尽援绝,全部壮烈牺牲。定海炮台也因此成为鸦片战争中抵抗最激烈、死亡人数最多的古战场。定海沦陷后,舟山人民奋起反抗,粉碎了英国侵略者企图把舟山变成“一个大不列颠的商业中心”的图谋,迫使英军“以香港易定海”。1846年,英国侵略军被迫退出舟山。定海古炮台是这段历史的见证。  相似文献   
10.
丁梅 《今日浙江》2010,(10):53-53
双桥镇过去是一个典型的农业乡镇,离舟山市区7公里。叫得响的,只有蔬菜、水果等初级农业种植。舟山跨海大桥的建成通车,给双桥发展带来前所未有的机遇。大桥舟山收费站位于双桥,连岛接线公路也贯穿双桥全境。双桥成了舟山跨海大桥舟山端的门户。在大桥建设期间,镇里就谋划如何抓住这一难得机遇,推进双桥跨越式发展。  相似文献   
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