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1.
周日新 《湘潮》2005,(6):36-39
2004年4月,67岁的航空动力专家、中国工程院院士、北京航空航天大学博士生导师刘大响回到阔别50年的母校——湖南祁阳一中举办“航空百年”科普讲座,他用通俗易懂、生动活泼的语言,谈起飞机的发展和人类的百年航空史,并向参加讲座的师生和各界人士介绍了航空发动机在国家军事、  相似文献   
2.
<正> 据外国通讯社报道,1983年8月31日晚上,一架从美国纽约飞往南朝鲜汉城的南朝鲜波音747客机误入苏联领空,"遭到苏联战斗机袭击"坠毁,机上载有269名乘客和机组人员死亡,引起世界各国震惊。南朝鲜  相似文献   
3.
《新民周刊》2015,(1):24-24
接二连三的飞机失联似乎让2014年成了航空史上的悲剧年,不过位于日内瓦的航空事故档案局数据显示,2014年迄今坠机事故为111起,其实是近80年来空难最少的一年。但另一方面,算上QZ8501航班上生死未卜的162人,2014年空难死亡总人数已激增至1320人,是近10年来最多的一年。  相似文献   
4.
波音787     
《时事报告》2010,(3):68-68
波音787,又称为“梦想客机”,是航空史上首架超长程中型客机,于美国时间2009年12月15日成功试飞,2010年将交付使用。787型飞机具有以下特点:1.更轻。机体结构的一半左右都用更轻、更坚固的碳纤维合成材料代替铝合金,使飞机重量大大减轻,运行成本也大幅下降;  相似文献   
5.
探秘空客A380     
王东 《党建文汇》2007,(1):38-38
横空出世A380,在世界航空史上的意义是破纪录式的,还是里程碑式的?破天荒的数据.随便找找就是一大堆:世界最大客机,最多载客840人,大大高于此前最多载客的波音747—400的近600人;飞机轮胎滚速可达每小时378公里,相当于F1赛车;起飞推力是B一52轰炸机的两倍;成本比目前效率最高的飞机低15%~20%:比目前世界最大客机还要安静;第一个每乘客每百公里耗油少于3升的远程客机;机舱配备了迄今为止为客机研发的最先进的机上娱乐系统……不过,一位业内资深人士只说了一句:它最大的优势就是大,在技术上当然会复杂得多,但还算不上划时代。  相似文献   
6.
闫燕 《航空保安》2006,(2):12-15
2005年对于航空界来说,是伤痕累累的一年,每一个经历了2005年的人都知道,在这一年中,有太多的人葬身在了空难之中。仅8月一个月就发生了四起空难事故,造成了近五百人的死亡。虽然相对于路面交通事故的发生率,这的确显得有点微不足道,但是对于航空人来说,8月却成了航空史上最黑暗的代表。  相似文献   
7.
钟兆云 《党史博览》2009,(11):10-16
提及美国的U-2飞机,海内外关注军事、热爱和平的人们,应该不会陌生。遍览世界航空史.U-2飞机是服役年限最长的一种飞机.而且上天伊始,便与世界政治、军事较量紧密联系在一起。  相似文献   
8.
要闻回放     
《台声》2007,(11):4-9
10月4日,朝鲜最高领导人金正日和韩国总统10月7日,肯尼亚举行大型航空展,向肯尼亚10月8日,英国首相布朗在伦敦英国议会下院宣布.英卢武铉在朝鲜首都平壤签署了噬北南关系发展民众介绍航空知识,激发人们对航空的兴趣.并国计划从明年春天开始将驻伊拉克英军减至2500人。与和平繁荣宣言,。图为金正日(右)与卢武纪念人类航空史上首次超音速飞行60周年。铉在交换宣言文本后握手致意。  相似文献   
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