“红岩的事情就拜托你们了!”——记1985年10月邓颖超重返重庆周公馆和红岩村简

记得是1985年10月初，刚放完国庆假期上班后没几天，王明湘副馆长（时重庆红岩革命纪念馆副馆长——作者注）告诉我，邓颖超邓大姐已经到重庆了，隔两天就要到红岩来。我心里十分高兴，充满了期待。因为1978年8月，我和王馆长在北京先后采访过邓大姐两次，最后一次结束时，邓大姐曾经拉着我和王馆长的手说：“重庆，我一定还会回去的。我还想回去再看看重庆，看看红岩!”     

超重的爱

那天到机场送人，飞往法兰克福、伦敦、罗马和巴黎的航班，密集得像雨点似的挤在一起。大概正赶上暑假结束，大学开学在即，到处可以看到推着装有大行李箱推车的学生们，送行的父母特别多。     

超重运输管理和法律建设实践探索

随着国民经济的稳步提升,我国货物运输需求与日俱增。作为交通运输中的常见形式,公路货物运输业迎来了空前盛世。然而,近几年来,超重运输现象屡见不鲜,使国家财产蒙受了巨大损失。本文针对超重运输管理和法律建设实践展开探究,为进一步提高超重运输管理力度,加快法律建设进程略尽绵力。     

肥胖儿童的心脏相当于45岁

美国心脏协会会议日前发布一项报告显示，超重或肥胖儿童，即使年仅10岁，他们的心血管健康状况很可能已经退化至与45岁的中年人相当，他们很可能还有其他的心脏异常情况，而这些都会增加心脏病的风险。     

肥胖中国

“中国超重和肥胖的比例为3:1,这些超重者很可能成为胖子。而发达国家的这一比例为1:1。中国肥胖问题的严峻性在于这种趋势。”中国工程院院士、中国疾病防控中心主任陈君石先生说。2002年中国居民营养与健康调查结果显示,中国成人超重率为22.8%,肥胖率为7.1%,分别为2.0亿人和6000多万人。根据世界卫生组织(WHO)发布的全世界有10亿成年人超重,3亿人肥胖的数据,正好1/5的胖子是中国人。1982年全国营养调查结果显示,当时中国人的超重率为6%,肥胖率为0.6%。短短20多年,曾经被认为是最瘦的人群之一的中国人迅速胖起来。很多学者将中国人迅速发…     

血尿酸水平与体质量、体质类型的相关性分析

目的分析不同尿酸(uricacid,UA)水平人群的中医体质类型分布状况及相关危险因素。方法选取4844例体检对象,对其年龄、婚姻状况、收入水平、体质量、UA和中医体质类型进行分析。根据UA水平,将受检者分为正常UA组和高UA组,并对有统计学意义的因素进行二分类Logistic回归分析。结果正常UA组与高UA组性别、婚姻状况、体质类型、体质量指数(body mass index,BMI)比较,差异有统计学意义(P<0.05)。Logistic回归分析结果显示,以正常UA组为对照组,气虚质、痰湿质、湿热质者发生高UA的危险度增高[气虚质:OR值为1.097(95%CI为0.885~1.006,P=0.015);痰湿质:OR值为1.311(95%CI为1.007~1.708,P=0.045);湿热质:OR值为1.037(95%CI为0.822~1.307,P=0.022)]。超重、肥胖人群相比正常体质量人群,发生高UA的危险性分别增加145.7%(OR值为2.457,95%CI为2.089~2.889,P=0.000)、317.4%(OR值为4.174,95%CI为3.376~5.162,P=0.000)。结论痰湿质、气虚质、超重和肥胖是高UA血症的危险因素。     

肩挑治超重担 擦亮服务窗口——奋进中的309国道高店公路超限检测站暨屯留县交通运输局路政大队

309国道高店公路超限检测站成立于2009年10月15日，其前身为屯留县高店临时卸载点，是经山西省人民政府批准设立的Ⅱ类治超检测站点。该站位于309国道K992＋700处，占地20余亩，担负着临汾、洪洞、安泽、沁源等方向晋煤外运车辆的非法超限超载治理任务，日均检测车辆1300余辆。     

超重的首相防弹车

2003年，恐怖组织活动猖獗，针对西方一些国家的恐怖威胁频频发生，挪威为了首相的安全，急忙从德国购进了一辆特制的“宝马”防弹车，作为首相的坐骑。车子运到挪威。可是交警却告知：此车不允许上路。因为这辆车重达4吨，超过了车辆上路标准90磅，所以不能登记挂牌，除非将此车改装“减肥”。     

从“慰冰湖”畔开始的留学之路

邻家女孩要去美国留学了，临行前，来告别。因为知道我曾在海外从事过留学人员的管理和服务工作，而且才从国外回来，可能比较熟悉有关情况吧，她除了问我一些具体而又实际的小问题，诸如“行李只能是25公斤吗？超重了怎么办？”、“手机带过去能用吗？电话卡买哪种最便宜？”、“入境时，要出示哪些文件？”以外，还很郑重地请我对于她即将开始的留学生活提一点建议——     

有情操作法亦柔

最近读了一篇题目叫《行李超重免罚款》的文章,说的是3个中国人从日本机场登机回国安检时,其中一人的行李超重了十几公斤,按规定要交1.7万日元的罚款。负责安检的日本姑娘并没有坚持罚款,而