金庸作品集被侵权 停售涉案书赔3万

日前．北京市第一中级法院就首例“12分司机开车出事故保险公司拒赔”案作出终审判决。判令保险公司向满分司机所在公司补偿车辆维修费3．2万元和公路护栏维修赔款1．1万余元。     

用人单位如何向工伤残、死亡人员和家属进行理赔？

某小保:无营业执照或者未经依法登记、备案的单位以及被依法吊销营业执照或者撤销登记、备案的单位的职工受到事故伤害或者患职业病的,或用人单位非法使用童工造成童工伤残、死亡的,用人单位如何向伤残职工或者死亡职工直系亲属及伤残童工或者死亡童工的直系亲属进行理赔?一劳工某劳工:按照中华人民共和国劳动和社会保障《非法用工单位伤亡人员一次性赔偿办法》(第19号令)的规定,非法用工单位必须向伤残职工或死亡职工的直系亲属、伤残童工或者死亡童工的直系亲     

汽车溜坡撞死驾驶员保险公司赔偿吗?

正汽车溜坡,驾驶员下车查看。不幸被溜坡汽车撞死。其继承人申请理赔被保险公司拒赔。理由是,杨某不是交强险所指的第三者。但也有人认为,发生事故时杨某并未在车内,应为交强险所指的第三者,应该获得赔偿。汽车溜坡撞死驾驶.员保险公司赔偿吗?请看本期争鸣。     

被砸日系车能否获赔

在钓鱼岛事件中，出现了打砸日系车的违法行为，不少受损车主对保险公司能否理赔表示担忧。对此，多位业内人士观点存在分歧。而保险公司则称．具体能否理赔需等待上级批文。     

投保人职业填写不实保险公司能否降低理赔级别

通常情形下,实行定额保费的商业意外伤害险理赔时,被保险人职业风险保费越高,则保险公司赔偿的保险金越低,但保险公司对职业风险级别未作说明和提示的另当别论。2011年12月14日,随着上诉期的过去,江苏省海安县法院审结了一起职业风险上升引发的保险合同纠纷案,判决被告保险公司以投保时错填的低风险职业级别,向原告王某全额赔偿残疾保险金7500元、医疗费5000元、住院津贴3600元。     

交强险理赔范围相关法律问题研究

《中国人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)中我国第一次以法律的形式明确规定了机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)制度,其后国务院又出台了《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》),也于2006年7月1日起施行.这两部法律却出现诸多方面矛盾和冲突,使得此制度在适用上不断出现问题,学术上的争议也从未停息.其中最具争议的问题之一是交强险理赔范围.本文在此主要探讨交强险理赔范围存在的相关法律问题.     

做金融法治的守护者——记上海市第二中级人民法院金融审判庭

3月上旬,在一场不到一个小时的新闻发布会上,市二中院金融审判庭的法官回答了媒体记者们提出的很多问题。这是市二中院在消费者权益日即将到来之际,专门以"维护车险消费合法权益,促进车险市场健康发展"为主题举办的一场机动车保险合同典型案例新闻发布会。该院分管金融审判的吴金水副院长深刻分析了当前机动车保险市场产生合同纠纷的普遍成因,精要介绍了近几年来10个车险合同纠纷典型案例中消费者常见但容易忽视的问题,并提出针对性的解决方案。看到典     

车险索赔，切忌陷入认识误区

现实中，有许多车主虽已投保机动车险却无法在发生保险事故后获得理赔，只是因为认识的误区。     

论保险惯例

保险交易双方对于保险惯例存在截然对立的看法，其背后隐藏着习惯和制定法互动关系的论辩。不能忽略保险交易的性质、环境和条件，简单地给保险惯例贴上霸王条款的标签，并且不加区分地适用保险合同法中的程序规制和实体规制。保险惯例作为一项有待评价的事实，其特有的形成背景和实际功效决定了法院应从强制规范审查和专业技术查证两个路径进行评判，以通过个案的审查令交易双方对保险惯例形成最大限度的共识。应完善保险惯例进入司法活动的技术，以生成准确区隔良性保险惯例和恶性保险惯例的司法产品，实现司法的正义输出功能。