海南邮轮游机遇起锚

随着海南邮轮边境旅游异地办证正式启动，中国游客可更加方便快捷地体验园际化的邮轮度假生活，这也将为海南国际旅游岛的发展带来新的契机。     

邮轮旅游民事法律关系初探

邮轮旅游在中国作为新兴产业,由于相关政策和法律制度尚不完善,在实践中容易引发各类民事纠纷.针对常见的疑难问题,以调研走访为基础,分析邮轮旅游中所涉及的三类民事法律关系,认为邮轮公司与旅客之间存在海上旅游合同关系,旅行社与邮轮公司之间就船票销售存在委托代理合同关系,旅行社还就自身提供的旅游服务同旅客之间存在旅游合同关系.在此基础上,对邮轮旅游的司法管辖、法律适用等实践问题进行具体分析,并就相关纠纷的预防与解决提出建议.     

天津国际邮轮母港有限公司

天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端。总规划面积120万平方米，拥有规划岸线1600米，可安排6个大型邮轮泊位。首期工程于2008年3月开工，岸线长度625米，码头前沿水深-11．5米。可停泊目前世界上最大的国际邮轮，设计年旅客通过能力50万人次。     

交通运输部关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见

各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局，部属各单位，部内各单位：随着我国经济社会的发展和居民消费水平的提高，邮轮旅游已成为新型消费方式，具有广阔发展前景。邮轮运输是邮轮经济的核心，在邮轮产业发展中具有关键性作用。发展邮轮运输业对促进国家海洋经济和旅游业发展战略的实施具有重要意义；有利于培育新的经济增长点，推动区域经济发展；     

厦门邮轮旅游业发展研究

厦门市是中国最早开放的沿海城市之一,具有发展邮轮旅游业的良好条件。厦门市自然环境优越,具有丰富的海洋旅游资源,社会环境良好,比较适合邮轮业的发展。但是厦门邮轮旅游业的发展仍然存在诸多问题,问题的解决可以从内外两方面进行,如对外可积极加入有关国际邮轮组织,加强邮轮旅游的营销力度,加强邮轮业和旅游业的协作;对内建立和完善邮轮管理机制,加强专业人才的培养,提高邮轮服务的质量,树立邮轮品牌意识,发展邮轮旅游企业集团等,以期促进厦门邮轮旅游业有序、健康、快速的发展。     

天津国际邮轮母港

天津港国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端，毗邻东疆保税港区，总规划面积120万平方米，拥有规划岸线1600米，可安排6个大型邮轮泊位。     

辜芳昭——加强闽台港航业务拓展与合作

一、构建海峡邮轮经济圈。闽台邮轮旅游发展潜力巨大,应进一步努力争取邮轮惠台政策在福建率先启动,促进闽台邮轮产业对接。可共同申请手续便利政策、建设＂境外免签入境、境外旅客离境退税、国人离岛免税＂旅游岛,推动海峡邮轮经济圈的形成,并逐步辐射东南亚、日韩和大洋洲;争取国家政策扶持,在福建注册两岸资本邮轮公司,     

重登泰坦尼克

从发现冰山到右舷与之相撞,只有短短的37秒。160分钟后,这艘4.6万吨的豪华邮轮葬身海底。又过了73年4个月零18天,人们终于在海底找到了断为两截的冰海沉船。……闲坐悲君亦自悲,百年多是几多时。100年里,这艘被专业杂志认定"不可能沉没"的船,一次又一次地沉没:在大海里,在电波中,在荧屏上,在银幕里……即使当事人已...     

时间去哪儿了——上海浦江边检站“精卫组”素描

2011年，位于宝山区的吴淞口国际邮轮港正式开港运营，从此，多艘大型邮轮分别以吴淞口、上海国际客运中心为母港，开辟出“海上出境游”航线，形成了“双母港”交相辉映的壮观场景。于是，“乘坐豪华邮轮周游世界”渐成风尚，越来越多的国人实现了“奢华、精致、享受”的“邮轮梦”。     

赏樱花 游宝山——记2013第三届上海樱花节

到宝山，不仅能看宝钢的钢花，还能去吴淞国际邮轮港看浪花，到顾村公园看樱花。尽管“上海樱花节”举办至今不过第三届，但年年客流如织，屡破纪录，过往两届樱花节累计接待入园游客190万人次，平均每天超过4万人次，为上海历年来各类花展之最。“上海樱花节”已经成为申城的一张文化旅游名片。