基于高、低温环境的汽车电子标识性能研究

通过对汽车电子标识在高、低温环境下的性能影响因素进行分析,发现其在高、低温环境下的性能具有一定的降低。针对电子标识在高、低温环境下性能降低的情况,在黑龙江省漠河县和新疆吐鲁番市分别进行应用测试以验证其在实际低温和高温环境下的效果,所测试的数据和方法对建设和推广汽车电子标识系统具有重大意义,且为后续汽车电子标识的改进提供参考。     

基于H．264算法的“卫士1号”顺利下线

天地伟业凭借IP领域多年的研发及市场经验，日前推出了第一代基于H．264压缩算法的即插即用型家庭网络摄像机——卫士1号。“卫士1号”采用高性能ASIC核心处理芯片，具备强劲的视频压缩处理能力，与市场上大部分的民用摄像机只能在ADSL下提供每秒5—7帧的M—JPEG图像相比，“卫士1号”采用最先进的H．264压缩算法，可以实现高清分辨率下每秒25帧的全实时流畅传输。即使与MPEG4相比，在同等清晰度下码流也低39％，因此更加适合于大部分民用场合的ADSL链路传输。     

如何解决公安集群系统网络覆盖盲点问题——优能通信护盾无线延伸基站系统

一、概述目前国内的MPT1327集群系统已被公安系统广泛使用,客户对扩大原有集群系统网络覆盖范围的需求更为突出。传统的解决方法是在信号无法覆盖的范围内建立多个集群基站,通过专用的传输链路连接各个基站,这种模式无疑大大增加了系统的建设成本和建设难度,而且存在着不同程度的隐患。     

马路上的决策——“拉链路”拷问马路决策智慧

车辆穿行、花草绿荫、人流涌动、店铺林立这些再熟悉不过的马路场景，构成市民生活的重要场域。然而近段时期，交通拥堵的抱怨、城管与小贩的争执、“拉链马路”的质疑、“中国式过马路”的调侃，凸显出马路治理现状与公众期待之间的差距，拷问着城市管理者的决策智慧。马路上的决策，不妨放宽视野，在转换思维中砥砺前行。     

2011年国家自然灾害现场应急通信保障演练在京举行

2011年11月9日,民政部救灾司、民政部国家减灾中心、上海市民政局联合举行了"2011年国家自然灾害现场应急通信保障演练"。演练通过卫星通信链路建立了北京、上海、青海三个分会场。民政部救灾司副司长、民政部国家减灾中心党委书记庞陈敏,上海市人民政府办公厅副主     

2011年国家自然灾害现场应急通信保障演练在京举行

2011年11月9日,民政部救灾司、民政部国家减灾中心、上海市民政局联合举行了“2011年国家自然灾害现场应急通信保障演练”。演练通过卫星通信链路建立了北京、上海、青海三个分会场。民政部救灾司副司长、民政部国家减灾中心党委书记庞陈敏,上海市人民政府办公厅副主任、市应急办主任熊新光,上海市民政局局长马伊里等领导对演练进行了现场观摩及点评。北京、天津、上海、重庆、青海等18个省（直辖市、自治区）民政厅（局）的代表观摩了演练。     

“动中通”卫星通信指挥车

当前,卫星通信指挥车通信及改装技术愈见成熟,各公安部队逐渐意识到为满足现代化社会的发展需求而装备部署卫星通信指挥车的重要性。首先,阐述卫星通信指挥车建设的必要性及行业应用;其次,分析其系统结构及功能,突出各子系统的功能特点及优势;再次,以潍坊市公安局"动中通"卫星通信指挥车为例,介绍其在应急指挥系统中的应用;最后,总结论述未来应用趋势及发展方向。     

公安无线传输链路安全接入研究和探讨

大部分公安无线通信网络可提供接入公安业务网络的无线传输链路。主要探讨如何对异构无线通信网络提供的公安无线传输链路进行有效的资源管理和监控,以实现多形态公安无线终端通过多类型无线传输链路安全可靠地接入公安业务网络。     

移动警务端边智能协同体系架构及应用探索

介绍了移动警务端边智能协同体系的发展背景及其基本架构;详细介绍移动警务无线专用传输链路、多形态终端端边管控、安全无线局域网、智能算法等新技术研究情况;基于移动警务端边智能协同体系,建设端边应用生态及典型应用场景的基本情况;探讨未来端边智能协同技术发展及应用前景。