带着孩子一起亲近自然——上海市台协“庆六一”亲子活动见闻

2007年5月26日上午,一队5辆大巴从上海市北京东路科技新城出发,驶上了内环高架。车厢里,一片欢声笑语。孩子们个个     

世博会期间上海高架道理排堵保畅的对策

世博会期间,上海的人流和车流将达到前所未有的规模。公安机关交通管理部门应当通过建立大联动的勤务机制、实施分级管控、增加夜加岗执勤班次、增加电子警察、增加牵引力量等一系列措施,做好高架道路排堵保畅工作。     

对城市高架道路立体绿化的探讨

从城市高架道路的现状入手,简要地分析了城市高架道路系统带来的一些环境问题。在论述了绿色植物在改善道路环境综合作用的基础上,指出对高架道路进行立体绿化是改善这些环境问题的有效方法,并对其可行性及相关的细节进行了探讨。     

“平安世博与公安工作”征文评选结果揭晓

2009年1月起我刊联合上海出入境边防检查总站、上海市公安局刑侦、治安、交警等总队及出入境管理局，在各业务条线组织开展了“平安世博与公安工作”征文活动，经过初评、终评两次评选，征文评将结果如下：上海市公安局交警总队刘宪华、李林华、程刚撰写的《世博会期间上海高架道路排堵保畅的对策》荣获一等奖；     

从下层道路句高架道路跃升——绍兴县纺织集群提升的路径选择

绍兴县靠纺织起家、兴家，逐渐形成和发展了集群的竞争优势，并由此一跃成为工业大县、经济强县。绍兴县纺织集群虽然具有独特优势和强大竞争力，但从总体上看，其集群质量不高，处于下层道路。面对复杂的形势和问题，必须以“浴火重生”的勇气和胆魄，围绕打造“国际纺织之都”的总体目标，大力提升发展纺织产业集群，坚定不移地走高架道路，这是关系绍兴纺织业乃至绍兴经济发展兴衰成败的关键。     

上海城市停车难、行路难可通过修正规则来缓解

上海目前通过竞拍车牌的方式来限制车辆数量递增,缓解交通堵塞。每张6万多史上最贵铁皮,依然以每月近万张规模增发。预计2012底,上海私人小汽车可以达到140万辆。上海有常住人口2300万,每年以30一50万人口净流入。受用地资源和城市空间资源的限制,上海道路交通设施增长已十分有限。可以通过修正规则来缓解停车难、行路难问题:建议一、修正上海高架道路限速的规则为了让高架道路快速畅通,有必要提高现行高架道路的最高限速。比如延安路高架(江苏路段)限速60公里/小时。建议在现行的限速基础上,调高限速时速,比如全线最高限速为100