铸就中国“汽车强国”之梦

2011年9月23日,由中国机械工业联合会主办的＂中国装备、装备中国、走向世界——中国机械工业主题宣传活动报告会＂在京隆重举行,中国一汽荣获＂装备中国功勋企业＂称号。     

中国一汽踏上节能环保的蓝色征途

2011年8月22日,一汽人怀着喜悦的心情,迎来新能源轿车下线暨首批新能源轿车投放仪式的举行。当代表着一汽新能源汽车产业化的最新成果——奔腾（PHEV）插电式混合动力轿车和奔腾（EV）纯电动轿车驶下总装配线时,一汽人也踏上了节能环保的蓝色征途。从混合动力到插电式混合动力,再到纯电动,在十几年的不懈追求中,     

天海同步三部曲发展 创新 腾飞

天津天海同步科技有限公司是国内专业化生产汽车变速器核心部件及汽车相关传动产品制造企业。天海同步总资产6.8亿元，现有职工人数1400余人。2013年为260万台整车配套，行业市场占有率83％，实现销售收入7亿元。产品覆盖重、中、轻、微、轿车型，客户群体遍布国内外诸多实力强大的厂家，如德国格特拉克公司、大众公司、ZF公司、美国博格华纳公司、中国一汽、中国东风、中国长城等。     

中国一汽：转作风促发展

今年年初，中国第一汽车集团公司党委为深人贯彻落实中央八项规定精神，以“担双责、践双诺、争双优”为主题，确定今年为“作风建设年”。按照党委部署，一汽纪委积极牵头组织开展“作风建设年”活动，注意强化监督检查，取得了明显成效。     

历经风雨奏华章——中国一汽56年发展轨迹侧记

2009年4月20日的上海新国际博览中心注定要被聚焦，2009第十三届上海国际汽车工业展览会在这里拉开帷幕。中国一汽携解放、红旗、夏利、奔腾22款自主车型、11台发动机、3台变速器参展，这也是中国一汽首次以自主品牌阵容亮相国际车展。在这次车展上，一汽展出了自主研发的高端产品红旗SUV、B级车代表作奔腾B50、奔腾B50混合动力轿车、混合动力客车、     

一汽深耕“走出去”

中国一汽海外业务已覆盖欧洲、非洲、东南亚、拉美、中东等区域的78个国家和地区,全球化布局不断加速。回首一汽38年的“走出去”历程,“一带一路”无疑是影响最为深远的一个关键词。对一汽而言,“走出去”不仅仅是输出产品和服务,也是为了更好集聚全球资源服务企业发展。     

中国一汽自主事业的奋进之路

在刚刚过去的2010年,一汽集团经营业绩再度被刷新：全年销售各类汽车255.8万辆,同比增长31.6%。其中自主产品销量达到103万辆,同比增长37.7%,高于行业增幅5.4个百分点。 6年前,当一汽集团制定＂十一五＂发展目标时,自主品牌年产销实现百万辆是其最具有挑战性的目标，经过一汽人艰苦拼搏，这一目标变成了现实。在这个过程中，一汽集团始终坚持“自主发展、开放合作”的战略方针，围绕着提升自主创新能力，努力打造自主创新的体系能力，使自主事业呈现出突飞猛进的发展势头。     

庆祝中华人民共和国成立60周年见证共和国足迹的中国一汽

中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）于1953年7月15日在长春破土动工，中国汽车工业从这里起步．50多年来，一汽肩负着中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型、工厂改造、上轻型车和轿车几次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组，     

一汽：“汽车长子”承载的中国梦

今年77岁的中国第一汽车集团公司（简称中国一汽或一汽，前身为“第一汽车制造厂”）退休工人于丰年的新任务，是给来访的记者们讲他和一汽的故事。尽管同样的情节已经反复讲述过很多次，于老还是很快就愉悦地沉浸在回忆。中。     

东北发展企业集群的思考——从中国一汽企业集群切入

20世纪90年代,东北区域竞争力迅速下降,在此情形下,立足东北现状和新型工业化的背景,以构筑东北竞争力为出发点,从中国一汽企业集群切入,通过实证研究分析中国一汽企业集群的特点,对发展东北企业集群,提升东北竞争力具有重要意义。企业集群是在全球化经济中形成东北竞争力的组织载体。目前,东北具有发展企业集群的条件,同时也存在着思想意识和制度等方面的制约因素。