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1.
2.
三道 《侨园》2012,(12):30-31
1912年4月15日,北大西洋一艘邮轮上的2225名乘客遇上了惊天噩梦。这艘世界最大的皇家邮轮"泰坦尼克号"处女航才107小时,就撞上了新斯科舍东南方400米处的冰山。160分钟后,这艘巨轮沉没海底,带走了1513条人命——船上2/3乘客遇难了。当"泰坦尼克号"开始下沉,所有人都面临着生死抉择,  相似文献   
3.
花絮     
生死关头意大利搭载约4000人的游轮触礁搁浅,之后发生的一切,并不像《泰坦尼克号》电影中那般悲壮。在这次事故中,船长弃船而逃,人们为了救生艇大打出手,绝望的父亲不顾"儿童和妇女先走"的命令执意与妻儿一起逃离……当地时间2012年1月13日晚,乘客们正在游轮餐厅  相似文献   
4.
海啸历险记     
收音机传来惊魂消息自从2001年在日本留学的美国小伙雷诺·鲍威尔远嫁铃木洋子后,这对年轻夫妻花了十多年时间乘船或乘机在太平洋上往返旅行,但这并不足以满足他们。去年他们买了一艘船,将这艘重达30吨的小型游艇命名为雷诺洋子号。2011年3月1 1日凌晨,雷诺洋子夫妇从仙台港驾驶雷诺洋子出航了,计划从日本海经过南鸟岛、中途  相似文献   
5.
苗炜 《新民周刊》2012,(14):86-86
公众对泰坦尼克号的沉没有很大的兴趣,这个故事中包含着忍耐,牺牲,勇敢,自私等多种品性,现在,这条船沉没100周年的纪念日到了。  相似文献   
6.
庄贝 《警界科海》2003,(10):26-27
该系列为法国Sillinger公司产岳、由于采用深V型使船体用水来压舱,能用来执行任何一种远海或近海任务。它的船体由5个独立的漂浮管组成,不会沉没,并可在波涛汹涌曲海面上高速行驶。  相似文献   
7.
正当海难发生时,作为一船之长,应该避险求生还是与船存亡?不同的船长交给历史和世人的是不同的答卷。"面朝大海,春暖花开",春天和大海总给人一种温暖、美好的印象。然而,2014年的春天,大海却留给世人太多苦涩和悲伤的记忆。4月16日,当澳大利亚"海洋之盾"号启用"蓝鳍金枪鱼"自主水下航行器在浩瀚的南印度洋搜寻马航MH370残骸时,另一场海难将人们的眼光拽到了黄海海域,韩国载有476名乘客的"岁月"号客轮沉没。让世人大跌眼镜的是,关键时刻,船长却弃船逃生。  相似文献   
8.
点石 《法制博览》2009,(20):70-70
泰坦尼克号沉没时,英国绅士们,排在最后等候救生艇,以至于失去最后的机会。有位非常富商,把妻子送上救生艇后,他回到船舱,穿上自己的燕尾服,再回到甲板上,拿起烟斗,慢悠悠地吸起烟来,仿佛回到了家里,因为他要像绅士一样体面地离去。  相似文献   
9.
10.
198O年7月中旬的一天,来自美国、法国、希腊等20多个国家以及挪威本国的跳水发烧友相约来到挪威的一个无名半岛上,在那里举行悬崖跳水表演赛。 “砰!”发令枪响了,瞬间,只见30条白影飞下悬崖,钻进了万顷碧波之中。1分钟过去了,3分钟过去了……半个小时过去了,这些跳水健儿仍没有一人露出水面。岸上的人慌了。比赛组委会负责人波尔先生立即派救生艇去附近海面上寻找。  相似文献   
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