且说自行车行业员工的素质教育

人的因素是决定一个企业兴旺与颓废的关键,自行车行业尤其如此。这一行业要想做大做强,必须注意全面提升各层次员工的相关素质。     

对WTO秘书处地位和作用的重新定位

WTO秘书处在许多不同的领域发挥了作用,例如贸易谈判、贸易协议的实施与管理、争端解决等方面。但令人担忧的是,秘书处的作用被弱化,变得越发唯唯诺诺,这会使WTO失去效率。“车轮”理论要求WTO从两轮机器变成四轮机器,发挥秘书处和总干事的最大功效。     

轿车与自行车碰撞事故仿真研究及骑车者致伤特点分析

目的研究计算机仿真技术重建自行车骑行状态下交通事故发生过程,并探讨此技术在分析真实事故中骑车者人体致伤方式、特点及损伤程度上的可行性。方法通过对事故人、车痕迹鉴定和模型建立,构建相关碰撞环境并利用高性能计算机及PC-Crash软件对事故进行再现研究。结果计算机仿真技术建立的人、车模型在模拟碰撞过程中,骑车者发生的运动过程、损伤分布及损伤动力学响应结果与法医学尸表检验人体损伤部位、程度基本吻合。结论利用计算机仿真技术重建自行车骑行状态下的事故碰撞过程、分析骑车者致伤方式及提供损伤部位动力学响应参数等,对于交通伤法医学鉴定及深化交通伤机制研究具有参考价值。     

骑跨伤在机动车碰撞自行车事故中的特征及生物力学分析

目的以真实案例为基础,研究自行车与机动车碰撞交通事故中,不同机动车型、交通方式等因子造成自行车骑车人下肢内侧骑跨伤的特征,分析其生物力学机制。方法选取上海地区发生的自行车与机动车碰撞交通事故案例140例,全面收集现场、自行车、机动车、人体、交通方向等信息,运用回顾性研究方法分析,同时,选取其中典型案例,通过计算机仿真技术模拟事故发生过程,提取人体各受伤部位的动力学响应数值,如加速度、力和力矩等,与案例研究结果对比。结果全部事故中出现骑跨伤与无骑跨伤案例频数相等;侧面撞击与前后方向撞击骑跨伤的发生情况无显著性差别;大型车辆撞击事故中出现骑跨伤频率较低;骑跨伤的发生频率随车速加大而增高;就骑跨伤的分布来说,撞击侧下肢骑跨伤位置低(链条、脚蹬管等损伤),而对侧骑跨伤位置高(鞍座损伤),在小型车辆撞击时该特点更明显。结论分析自行车骑车人的骑跨伤特征和生物力学机制有望对道路交通行为方式鉴定提供新依据。     

Free Wheel,Free Will! The Effects of Bikeshare Systems on Urban Commuting Patterns in the U.S.

Urban bikeshare systems have become increasingly popular in the U.S. in recent years. In this paper, I examine the effects of bikeshare systems on patterns of commuting to and from work in U.S. cities. To study this, I link cities across 2008 through 2016 American Community Survey (ACS) data and estimate the effects of bikeshare systems using both individual-level ACS records and city panel data. Event-study estimates suggest that bikeshare systems lead to a rise in bicycle commuting to and from work, and the effects of bikeshare systems are statistically and economically significant. I also find evidence of modal shifts after the introduction of bikeshare systems: While bicycle commuting rates increase, there is a decline in automobile commuting to and from work.     

试论自行车交通在我国大城市交通中的定位

自行车交通优点和缺点并存决定了它是我国大城市公共交通的辅助和补充,它具有明确的使用范围。因此,宏观上,自行车交通仍有必要存在下去,但要限制它的发展;微观上,完善自行车交通法规,加强对自行车交通的组织和管理,仍是一项紧迫的任务。     

对WTO秘书处地位和作用的重新定位

秘书处在许多不同的领域发挥了作用,例如贸易谈判、贸易协议的实施与管理、争端解决等方面。但令人担忧的是,秘书处的作用被弱化,变得越发唯唯诺诺,这会使WTO失去效率。“车轮”理论要求WTO从两轮机器变成四轮机器,发挥秘书处和总干事的最大功效。     

电动自行车交通肇事中的技术与法律问题探析

超标电动自行车肇事致使行人受伤。认定电动自行车是机动车，肇事者应承担交通肇事刑事责任和赔偿责任。其中交通肇事的处理依照《道路交通安全法》和其他法律处理；赔偿责任的分配，可以依照《产品质量法》和《消费者权益保护法》处理。     

电动自行车的交通安全现状分析及管理对策

电动自行车作为一种新型的交通工具,自从问世以来就深受广大群众的喜爱,但也给道路交通安全带来了一系列问题。最重要的方面是对电动自行车在法律上的定位问题不明确,对日益增多的这一类方便快捷的城市交通工具缺乏管理机制。导致由于电动自行车违章引发的交通事故频频发生,造成交通秩序混乱,乃至成为社会问题不容忽视。     

论公共政策的公共性——以南宁市电动自行车政策为例

公共性是公共政策运行的出发点和归宿,是公共政策分析的基本理念和核心精神。文章从公共政策公共性的三个基本维度即合法性、正当性、民主性出发,具体评判南宁市电动自行车政策的制定、实施和修正中存在的问题,以期为在建设和谐社会中如何制定有效的公共政策提供借鉴。