中国高速铁路吸纳外资

中国政府为了给铁路运输注入新的活力,纾缓沿海地区铁路的“瓶颈”,最近决定扩大铁路领域的对外开放,吸纳外资参与合作发展准高速铁路和高速铁路,力争在本世纪未完成“三准二高”重点项目,即广深、广珠、福厦三条准高速铁路,以及京沪、沈秦两条高速铁路的修建计划。广州到深圳的准高速铁路,是大陆第一条自行设计、自己施工的高速铁路,全长147公里,火车时速160公里,总投资20多亿元人民币。这条准高速铁路于1991年末开始动工兴建,目前已初具规模,累计完成建设投资近28亿元,可望在今年末建成通车。